圖：法蘭(lan) 克福機場測試H-Aero 圖源：法蘭(lan) 克福機場官網

　　民航資源網2019年11月5日消息：據法蘭(lan) 克福機場官網報道，法蘭(lan) 克福機場股份公司與(yu) 新成立的混合飛機技術有限公司合作對H-Aero小型氦氣混合動力飛行器進行了試飛，以評估該飛行器是否可以用於(yu) 在航站樓執行狀態檢查。從(cong) 10月28日到10月31日，法蘭(lan) 克福機場的乘客們(men) 可以看到它飄浮在二號航站樓的D廳和E廳。

　　H-Aero已經獲準在人類的上空飛行，並將氣球、飛機和直升機的優(you) 勢融合在一個(ge) 係統中。例如，它可以像直升機一樣垂直起飛。此外，它具有充滿氦氣的透鏡狀氣球，可以讓它保持在空中，還具有可旋轉270度的能使其向各個(ge) 方向飛行的機翼。

　　H-Aero現場測試的目的是讓執行狀態檢查的員工更加輕鬆。員工不必步行去檢查大型的候機樓大廳，而是可以在舒適的辦公桌上，借助攝像圖像檢查現場，並利用這些圖像報告任何必要的清理或維修工作。在測試過程中，H-Aero飛機按照預先設定的路線通過值機大廳，並使用熱像儀(yi) 傳(chuan) 輸航站樓的圖像。未來，在AI的幫助下，H-Aero將能夠自動巡視和報告任何問題。

　　法蘭(lan) 克福機場股份公司安保部負責人兼航站樓主管亞(ya) 曆山大·勞肯曼解釋說：“創新技術的使用在機場運營的各個(ge) 領域都發揮著關(guan) 鍵作用，包括確保值機大廳的交通安全。在法蘭(lan) 克福機場，我們(men) 已經在試驗許多仍被視為(wei) 科幻小說領域的技術。H-Aero創新飛行概念就是一個(ge) 很好的例子。我們(men) 相信它有各種潛在的應用，我們(men) 將在接下來的階段繼續研究。”

　　混合動力飛機技術有限公司首席執行官Csaba Singer說:“我們(men) 非常感謝法蘭(lan) 克福機場股份公司對新技術的開放態度。隻有當創新被用於(yu) 簡化流程，並且隻有當旅客和員工認為(wei) 這種創新是可以接受的時候，創新才真正有成功的機會(hui) 。在過去的四天裏，我們(men) 在法蘭(lan) 克福機場二號航站樓的試驗成功地證明了這兩(liang) 種可能性，這是真正的世界首例。”

　　《新技術! 法蘭(lan) 克福機場測試混合動力飛行器》原文