起運港:
目的港:

劃定了人工智能研究和應用活動的“紅線” -加拿大雙清

 空運新聞     |      2022-11-03 12:43

  條例包括總則、基礎研究與(yu) 技術開發、產(chan) 業(ye) 基礎設施建設、應用場景拓展、促進與(yu) 保障、治理原則與(yu) 措施、附則等七章共七十三條。深圳市人大常委會(hui) 法工委副主任王曉東(dong) 先容,條例的立法原則是圍繞人工智能產(chan) 業(ye) 的“全麵促進”與(yu) “公道必要規範”,一方麵堅持市場導向,營造良好的產(chan) 業(ye) 環境,促進人工智能與(yu) 實體(ti) 經濟融合發展;另一方麵堅守底線原則,建立和完善行業(ye) 標準、倫(lun) 理規範等製度體(ti) 係,規範產(chan) 業(ye) 有序發展。

  記者梳理發現,條例重點引導人工智能的基礎研究和技術開發活動,提出建立以市場需求為(wei) 主導、政產(chan) 學研深度融合的關(guan) 鍵核心技術攻關(guan) 機製,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,構建覆蓋人工智能關(guan) 鍵核心技術攻關(guan) 全周期的扶持政策體(ti) 係。

  深圳是全國的人工智能產(chan) 業(ye) 重鎮,聚集了1300多家人工智能企業(ye) 。從(cong) 事3D視覺研發的人工智能企業(ye) 奧比中光多年保持高強度的研發投進。公司副總裁孔博說,在這一專(zhuan) 項法規的支持下,企業(ye) 有信心更好整合研發資源,加速實現底層技術突破。

  “條例給人工智能產(chan) 業(ye) 帶來明顯利好,國際貨運 空運價(jia) 格,從(cong) 安防、交通到醫療、環保,越來越多行業(ye) 有看與(yu) 人工智能深度融合,開釋巨大經濟動能。”深圳市人工智能產(chan) 業(ye) 協會(hui) 執行會(hui) 長範叢(cong) 明說。

  條例還對人工智能的應用場景拓展作出了明確規定,要求當地政府和公共企事業(ye) 單位率先使用人工智能產(chan) 品和服務,產(chan) 業(ye) 主管部分定期發布人工智能場景需求清單,對於(yu) 國家、地方尚未製定標準但符合國際先進產(chan) 品標準或者規範的低風險人工智能產(chan) 品和服務,答應通過測試、試驗、試點等方式在深圳先行先試。

  此外,條例還要求深圳市政府設立人工智能倫(lun) 理委員會(hui) ,規定了人工智能研究和應用活動的“紅線”,禁止在人工智能的研究和應用過程中危害國家安全和社會(hui) 公共利益,禁止侵犯個(ge) 人隱私和個(ge) 人信息權益,禁止根據用戶偏好、支付能力實施消費欺詐等侵害消費者權益的行為(wei) 。

  《深圳經濟特區人工智能產(chan) 業(ye) 促進條例》1日起正式施行,旨在通過地方性法規引導人工智能產(chan) 業(ye) 健康發展。

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20
廣州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言