這台模擬機將被安排在位於(yu) 間隔佛羅裏達州墨爾本的巴航產(chan) 業(ye) 公務機總部約一小時車程的地點。該選址考慮到了其周邊集中了大量的飛機和運營商，酒店和景點網絡全麵覆蓋，並且從(cong) 國內(nei) 和國際各地均可輕鬆到達。

　　FlightSafety銷售與(yu) 市場營銷執行副總裁Nate Speiser表示：“FlightSafety非常興(xing) 奮能在這個(ge) 客戶較為(wei) 集中的地區，為(wei) 領航係列飛機運營商不中斷擴大的機隊提升服務能力。自2015年就該機型與(yu) 巴航產(chan) 業(ye) 結成合作夥(huo) 伴以來，FlightSafety已經培訓了5000多名領航係列飛機的飛行員；同時，該計劃也是我們(men) 與(yu) 巴航產(chan) 業(ye) 在機組職員培訓方麵，國際物流，長達33年合作關(guan) 係的關(guan) 鍵要素。”

　　巴航產(chan) 業(ye) 服務與(yu) 支持總裁兼首席執行官約翰·波爾戴（Johann Bordais）表示：“隨著領航係列公務機的交付量不中斷增加，我們(men) 也意識到需要增強世界各地客戶的培訓能力。這款新型全飛行模擬機將為(wei) 巴航產(chan) 業(ye) 的客戶提供最新的飛機技術更新，並為(wei) 市場帶來最高水平的服務。”

　　巴西航空產(chan) 業(ye) 公司（簡稱“巴航產(chan) 業(ye) ”）與(yu) FlightSafety International日前公布，FlightSafety將為(wei) 領航500和領航600公務機提供新型全飛行模擬機（FFS），以滿足這兩(liang) 款機型不中斷增長的飛行員培訓需求。該模擬機是FlightSafety International製造的第三台領航500和領航600模擬機。這台模擬機將被放在奧蘭(lan) 多，服務於(yu) 不中斷增長的領航係列公務機機隊。目前在全球範圍內(nei) ，有超過200架領航係列公務機運營。新的模擬機將於(yu) 2023年第二季度開始投進使用。

　　領航500和領航600分別是世界上最具顛覆性且技術最先進的中型和超中型公務機。領航500是速度最快的中型公務機，航程為(wei) 3340海裏，從(cong) 美國西海岸隻需經停一次即可到達歐洲。領航600是飛行間隔最遠的超中型公務機，航程為(wei) 4018海裏，海運報價(jia) 國際快遞，可在倫(lun) 敦和紐約之間實現不經停直飛。

　　此外，領航係列公務機還能夠為(wei) 乘客提供一流的舒適性，包括同級別機型中最低的客艙壓力高度，並安裝標配的HEPA高效空氣過濾器，可以往除空氣中99.97%的細菌。兩(liang) 款機型具有一定程度的通用性，一款機型的飛行員也能夠操縱另一款機型。二者采用全電傳(chuan) 操縱技術，以減少飛行員的工作負荷；主動顛簸減少技術可為(wei) 乘客提供更加平穩的飛行體(ti) 驗；與(yu) 此同時，這兩(liang) 款機型受機場限製較小，可飛抵更多機場，也更易於(yu) 維護。