起運港:
目的港:

上海空運公司民航機場板塊11月4日集體走強 南航領漲7.99%

 空運新聞     |      2019-11-05 12:57

  11月4日,A股民航機場板塊集體(ti) 走強。截至收盤,南方航空漲幅達7.99%;中國國航收盤漲幅為(wei) 7.17%,盤中最高漲幅達7.77%;東(dong) 方航空收盤漲4.73%,盤中最高漲幅達4.91%。另外,海航控股、吉祥航空、春秋航空、華夏航空、上海機場、白雲(yun) 機場今日收盤漲幅分別達1.16%、4.47%、1.59%、3.4%、1.88%、2.6%,民航機場概念板塊整體(ti) 上漲3.01%。

上海空運公司民航機場板塊11月4日集體(ti) 走強 南航領漲7.99%

  圖:東(dong) 方財富網股票行情截圖

  上周截至10月31日,各航司陸續完成三季報公布。根據財報,前三季度,南航、國航、東(dong) 航分別實現營收1166.65億(yi) 元、1030.77億(yi) 元、934億(yi) 元,分別同比增長7.14%、0.19%、6.28%。南航、國航營收均過千億(yi) ,南航營收同比增速最快。另外,吉祥航空、春秋航空、華夏航空營收也均呈同比上漲,同比增幅均超過10%。

  目前,北京大興(xing) 國際機場投運,南航作為(wei) 大興(xing) 機場份額最大的主基地航空公司,正在推進南北雙樞紐策略;東(dong) 航入駐大興(xing) 機場的同時,京滬航線仍保留在首都機場運營,開啟了在京滬雙樞紐、兩(liang) 市四場的運營格局;而國航在首都機場占比將超過50%,並因東(dong) 航京滬線留守首都機場換取了大興(xing) 機場的新增時刻。

  在機場方麵,上海浦東(dong) 國際機場衛星廳在今年9月中旬正式投入使用,浦東(dong) 機場的免稅店麵積擴大一倍,上海機場免稅收入有望進一步提升。

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20
廣州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言