11月3日晚間，微博認證為(wei) “知名航空博主”的網友“確認信號”發布微博稱，有無關(guan) 旅客在商業(ye) 航班中進入駕駛艙並在駕駛座就座。其配發的圖片顯示，一位著非航空製服、未帶任何證件的年輕女性，在飛機駕駛艙中單手做“V”型手勢拍照。

　　多位飛行員告訴上遊新聞記者，根據網傳(chuan) 圖片中飛行通話頻率、油門位置、存在水杯茶具等細節，基本可以判斷網傳(chuan) 女性是在客機飛行中拍攝的相關(guan) 圖片，此舉(ju) 已經嚴(yan) 重違反航空運行規章和空防安全規定。

　　圖源@確認信號

　　網友“確認信號”11月3日發布微博稱，“真不敢相信在商業(ye) 航班飛行中，讓無關(guan) 旅客上座的事情發生在中國民航，究竟是不是模擬機，模擬機能不能擺茶具，應該不用多解釋吧？”

　　上遊新聞記者注意到，隨微博發布的圖片中，一名年輕女性在與(yu) 民用客機駕駛艙高度疑似的環境中，十分開心地擺出“V”型手勢自拍，麵前的小桌板上還有3個(ge) 喝茶用的茶具，原微博中還配有“超級感謝機長，實在是太開心了”的文字。

　　上遊新聞記者根據相關(guan) 信息找到了圖片首發者“Aaaa”，發現其已經刪除了這條今年1月發布的疑似在駕駛艙中拍攝的圖片，其微博賬號已經被清空。“Aaaaa”的其他微博顯示，她大學期間就讀桂林某學校空乘專(zhuan) 業(ye) ，事發時並非民航工作人員。

　　多位民航飛行員對上遊新聞記者表示，從(cong) 網傳(chuan) 圖片中的眾(zhong) 多細節，可以判斷該圖片就是在真實客機飛行中拍攝的。資深民航機長陳建國對上遊新聞記者表示，圖片中的駕駛艙和正常商業(ye) 客機駕駛艙一模一樣，其地空通話頻率設置、海壓在STD狀態表示處於(yu) 高空飛行以及MCDU上沒有修正卡等細節，都可以判斷出客機處於(yu) 正常飛行中，“飛行駕駛員在模擬機進行訓練時，進行的都是複雜特情訓練，明確規定不允許將水杯更別說開口茶具帶進模擬機了。”

　　▲相關(guan) 規則規定，允許進入飛機駕駛艙的六類人中不包括乘客。網絡截圖

　　一名要求匿名的某航空公司飛行員表示，接受模擬機訓練是每一個(ge) 現役飛行員的“必考科目”，但他很少看到模擬機貼有米製、英製高度對照表，“這張圖片中的飛機貼了兩(liang) 張高度對照表，符合運行現實情況，而且飛行參數設置、飛機油門位置等細節，一看就知道這絕不是模擬機。”

　　“無論是國內(nei) 還是國外，無論是地麵還是飛行中，乘客甚至客艙乘務員都不能隨意進入駕駛艙，航空界都有嚴(yan) 格規定。這不僅(jin) 是運行規章的要求，也是空防安全的規定。”陳建國告訴上遊新聞記者，如果一旦確認涉事航班發生在中國民航客機上，相關(guan) 監管部門一定會(hui) 對此作出嚴(yan) 肅處理。

　　上遊新聞記者查閱交通運輸部簽發的《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》發現，該規則第121.545條規定了機組成員、局方監察員等6類人員允許進入駕駛艙，並未包括乘客。

　　2018年7月，東(dong) 海航空一機長擅自允許其妻子先後三次進入駕駛艙，被民航中南局查實後給予行政罰款處罰，該機長及副駕駛、乘務組等後來也被東(dong) 海航空處以停飛半年取消教員資質、罰款等嚴(yan) 厲處罰。