原標題：江浙滬皖快遞次日必達，不到就補償(chang) ！  

江浙滬皖快遞大提速啦！五大公司聯合承諾：24小時必達！

9月4日，菜鳥聯合中通、韻達、圓通、申通、百世等快遞公司宣布，將啟動對“全國核心經濟圈”的快遞大提速，其中在長三角經濟圈，快遞公司宣布已率先承諾圈內(nei) 26個(ge) 城市對發快遞次日必達。

根據菜鳥與(yu) 各家快遞公司最新聯合推出的快遞消費者服務標準，今後如果長三角經濟圈內(nei) 對發的包裹沒有做到次日送達，消費者可以獲得優(you) 先處理及補償(chang) 。

長三角經濟圈率先實現24小時必達

數據顯示，長三角經濟圈的快遞發件量約占全國1/3，三省一市26個(ge) 城市互發的包裹量則占全國快遞總量的近1/10，其中近八成由三通一達、百世等快遞公司配送。

菜鳥網絡副總裁、菜鳥聯盟秘書(shu) 長史苗說，長三角經濟圈快遞發件量大，消費者個(ge) 性化服務需求多，快遞網絡運行壓力大，包裹大提速難度巨大。近年來，菜鳥與(yu) 快遞公司不斷加強開放協同，加大技術投入，通過電子麵單、智能分單、五級地址庫、分撥中心自動化、快遞節點信息實時數字化采集等，逐年提升了長三角區域的快遞效率。這是快遞業(ye) 數智化進程的一個(ge) 初步成果。

截至目前，長三角經濟圈26個(ge) 城市對發快遞的攬簽時效已經縮短到22.6個(ge) 小時，這意味著長三角經濟圈已經率先實現24小時達的目標。

安徽郵政合肥郵區中心局，智能分揀機器人自動分揀包裹。徐旻昊攝

“長三角經濟圈是全國快遞物流業(ye) 的標杆和龍頭，牽一發而動全身。在這裏實現24小時達意義(yi) 重大，將給全國快速效率提供帶動效應。”史苗表示。

從(cong) 長三角經濟圈出發，菜鳥和五大快遞公司接下來還將啟動珠三角、長江中遊等多個(ge) 經濟圈的快遞提速，通過一個(ge) 個(ge) 關(guan) 鍵節點和樞紐的提速，進而帶動低線城市和農(nong) 村的快遞效率提升，最終達到全國24小時達。

快遞業(ye) 首次為(wei) 收件人推出服務標準

快遞具備24小時送達的能力之後，在菜鳥牽頭下，中通、韻達、圓通、申通、百世今天攜手正式推出了快遞業(ye) 首個(ge) 麵向收件人的服務標準。五大快遞公司一致承諾：對長三角經濟圈內(nei) 對發的快遞，如果沒有次日送達，消費者可以按照服務標準獲得相應處理。

“一直以來，快遞業(ye) 的服務首先都是提供給發件人，張家港物流公司 ，e郵寶物流查詢 ，卻沒有一家企業(ye) 做出對收件人（消費者）的服務標準和承諾”，申通快遞副總裁申屠軍(jun) 升說，除了增值服務，快遞業(ye) 其實沒有“包裹延遲”“包裹丟(diu) 失”的標準，“既然沒有承諾的時效，就無法判定延遲”。有了服務標準後，這種情況將被改變。

標準規定，凡是長三角經濟圈26城對發的快遞，當天20點前完成攬收的，次日就要送達。如果包裹延遲，將在接下來的24小時內(nei) 優(you) 先派送。如果超過48小時沒有送達，消費者將根據延遲時長，獲得不同程度的補償(chang) 。延誤超過72小時則會(hui) 啟動包裹疑似丟(diu) 失的處理。

史苗認為(wei) ，“在長三角經濟圈的巨大包裹體(ti) 量下，五大快遞公司敢於(yu) 承諾次日達，是中國快遞服務標準的一大進步。”