圖：波音CEO Dennis Muilenburg在美國國會(hui) 作證。攝影：法新社/Mandel Ngan

　　民航資源網2019年11月4日消息：“民航新聞早餐”為(wei) 您送上及時、優(you) 質的國際民航資訊！

　　1.前NTSB主席：FAA應當與(yu) 波音CEO共同分擔737MAX問題責任

　　據CNBC報道，美國交通安全委員會(hui) （NTSB）前主席Jim Hall近日在談到聯邦航空管理局（FAA）在波音737MAX飛機的安全監管缺失上的可信度問題時，認為(wei) FAA與(yu) 波音CEO Dennis Muilenburg應當共同分擔737MAX的問題責任。

　　2.複星收購托馬斯庫克品牌

　　據Flightglobal報道，作為(wei) 一項以1100萬(wan) 英鎊（1400萬(wan) 美元）價(jia) 格接手破產(chan) 的托馬斯庫克公司資產(chan) 的協議的一部分，托馬斯庫克的品牌現在已被其股東(dong) 複星旅遊集團收購。

　　3.巴西正在努力吸引低成本航空公司

　　據Simple Flying報道，巴西空域正在尋找更多競爭(zheng) 。巴西基礎設施部部長表示，巴西正在實施開放並想要吸引低成本航空公司。其這樣做背後的原因是為(wei) 了促進旅遊業(ye) 。

　　4.奧地利航空進入減少成本模式

　　據Simple Flying報道，為(wei) 了提升利潤，奧地利航空將開始減少成本並裁員。隨著來自低成本航空公司競爭(zheng) 的加劇，近來奧地利航空受到很大影響。現在，它準備將支出減少將近7000萬(wan) 美元。

　　5.機隊停飛的捷特航空股價(jia) 卻在9天內(nei) 上漲44%

　　據《今日印度》報道，雖然看起來有違正常的投資邏輯，但機隊停飛的印度捷特航空股價(jia) 卻仍在飛漲。自10月18日以來，捷特股價(jia) 在孟買(mai) 證券交易所上漲了44%，周五（11月1日）收盤價(jia) 格達到每股24.40盧比。

　　6.卡航將推遲波音777退役時間

　　據商務旅行者網站報道，卡塔爾航空訂購了60架波音777X飛機，這些飛機原定於(yu) 明年交付。但現在交付時間很可能要推遲到2021年，這意味著卡航現有的波音777機隊將無法在此之前退役。

　　7.印尼巴澤航空接收其首架寬體(ti) 機

　　據Ch-aviation報道，印尼巴澤航空於(yu) 10月29日接收了其首架寬體(ti) 飛機——空客A330-300。這架飛機此前由泰國獅航運營，它屬於(yu) 中國民生投資集團所有，配備有18個(ge) 商務艙與(yu) 374個(ge) 經濟艙座位。