民航資源網2022年9月26日消息：據港媒報道，全球各地的旅遊進境限製陸續解除，香港本日起實施“0+3”進境檢疫措施，航班需求大增。有工會(hui) 代表表示，下月將有更多地方放寬進境限製，故除地勤外，機場各環節均必須增聘人手才能應付需求，否則勢必影響航空公司增加運力的部署，窒礙香港的複常步伐。多家提供航空服務公司表示，會(hui) 增聘員工及重召舊職員返回崗位，或掀起一波人才搶奪戰；其中國泰航空已計劃招聘四千名前線員工，包括一千多名地勤，國際物流，以應付需求。

　　國泰航空表示，就未來18至24個(ge) 月的營運需求，該公司計劃招聘四千名前線員工，包括一千多名地勤及顧客聯絡專(zhuan) 員等，以及逾二千名機艙服務員。該公司現時聘用逾六千名機艙服務員，足以支持現行航務運作，亦已成功重新聘用數百名因較早前團體(ti) 重組而離職的機艙服務員。此外亦會(hui) 在十月初舉(ju) 行機艙服務員招聘活動。飛行員方麵，國泰航空指，自往年夏季重新招聘本地飛行員以來，已招募約二百名合資格飛行員；聯同團體(ti) 旗下其他航空公司，已增聘約三百名飛行員。該公司亦已啟動全麵招聘計劃，包括於(yu) 明年底前增聘七百名飛行員，同時亦會(hui) 重推見習(xi) 飛行員培訓計劃，計劃於(yu) 2025年前招募及培訓逾一千名見習(xi) 飛行員。

　　香港今天將會(hui) 迎來外防輸進進一步鬆綁後的首批航班，香港機管局資料顯示，今天將有51架次航班抵港，國際貨運 空運價(jia) 格，而未來數天則會(hui) 有64至76架次航班不等。香港民用航空事業(ye) 職工總會(hui) 主席李永富表示，由於(yu) 現時不少地區仍有航班限製，航班量未算多，人手暫時仍可應付需求，但因下月將有更多地點，包括台灣地區、日本等放寬進境限製，故除地勤外，機場不同環節包括機艙清潔、航空餐膳、飛機維修等，均必須增加人手，否則航空公司將無法增加運力，此舉(ju) 除影響航空業(ye) 及旅遊業(ye) 的複蘇。

　　香港航空表示，現正積極籌備於(yu) 未來數月恢複更多日本航線包括東(dong) 京、劄幌及衝(chong) 繩等客運服務。預計到今年底，恢複的航班數目有機會(hui) 達至疫情前百分之三十的水平。至於(yu) 人手方麵，香港航空表示，已重召一批早前放無薪假的機組職員進行練習(xi) 並重返崗位。該公司會(hui) 因應航班要求而持續調配機組職員，以及與(yu) 指定地勤服務營辦商適時安排服務。目前沒有大型的招聘計劃。