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台風來了!船舶航行請注意安全!-上海空運

 海運新聞     |      2019-07-03 13:51

  中央氣象台7月2日18時發布台風藍色預警:

 

  南海熱帶低壓的中心2日下午5點鍾位於(yu) 海南省萬(wan) 寧市東(dong) 偏南方向大約155公裏的海麵上,就是北緯18.2度、東(dong) 經111.7度,中心附近最大風力有7級(15米/秒),中心最低氣壓為(wei) 995百帕。

 

  預計,低壓中心將先在海南島東(dong) 南部海麵回旋,然後以每小時15公裏左右的速度向西北方向移動,強度將有所加強,有可能於(yu) 未來12小時內(nei) 發展為(wei) 今年第4號台風,並將於(yu) 3日淩晨到上午在海南文昌到陵水一帶沿海登陸(18-20米/秒,8級,熱帶風暴級)。之後穿過海南島,移入北部灣,趨向越南北部。

 

  7月2日20時至3日20時,南海大部海域及西沙群島和中沙群島、北部灣、瓊州海峽、海南島沿海、廣東(dong) 西部沿海、廣西沿海將有6-7級大風,其中海南島沿海、北部灣的風力有8級,陣風可達9-10級。

 

  7月2日20時至3日20時,海南島及西沙群島、中沙群島和南沙群島、廣東(dong) 大部、廣西中南部、福建、江西大部、浙江南部和東(dong) 部等地將有中到大雨,其中,海南島中西部及西沙群島和中沙群島、廣東(dong) 南部及東(dong) 北部、江西南部、福建南部和東(dong) 部、浙江南部和東(dong) 部等地的部分地區有暴雨,海南島西部、廣東(dong) 南部沿海等地局地有大暴雨(100-180毫米)。

 

  船舶的防抗台方式

 

  1.錨泊抗台

 

  選擇錨泊抗台,一是合理選擇錨位。船舶應選擇底質好,並能遮蔽最大風向及長浪的錨位,應與(yu) 附近船隻及障礙物保持足夠的安全距離,應避免在水流湍急之處下錨防台;二是選擇錨泊方式。根據海船多年來的抗台經驗,船舶錨泊抗台應首選“一點錨”(也叫平行錨)。

 

  2.碼頭係泊抗台

 

  船舶應盡可能避免在碼頭或無遮蔽港口抗台,但船舶在碼頭抗台也是可行的。隻要不致於(yu) 被湧浪衝(chong) 擊對該碼頭和船舶造成傷(shang) 害即可。對於(yu) 沒有動力的船,受風麵積過大的船舶可考慮在碼頭抗台。

 

  3.浮筒係泊抗台

 

  有的港口水域船舶必須采用浮筒抗台時,應用主錨的錨鏈係帶,再帶2至3根尼龍纜,以緩衝(chong) 錨鏈的受力,係纜與(yu) 錨鏈應受力均勻。為(wei) 防止偏蕩,可拋立錨,但應注意在台風過境間隙時間,把立錨或短錨絞起,適時再拋。必要時請港方派拖輪在船邊協助抗台。

 

  4.灘地坐淺抗台

 

  指小型船舶或大型駁船直接坐灘地抗台,可避開風浪大,或強洪水的水域,在沙灘或支水道內(nei) 坐淺避台。

 

  5.海上漂航抗台

 

  船舶在海上利用車、舵頂風滯航,等待台風過境後再繼續航行或進港進行裝缷貨。適用於(yu) 抗風能力強,船速快的船舶。

 

  台風來襲,海事工作人員的正確做法

 

  密切關(guan) 注台風動態,掌握發展趨勢,及時發布預警信息,通過媒體(ti) 、VHF等多個(ge) 渠道,做好內(nei) 外宣傳(chuan) 。

 

  全麵掌握防台重點對象動態,密切關(guan) 注“四客一危”船舶、新建船舶、施工船舶、長期錨泊船及無動力船舶等防台重點對象各項防台準備工作落實情況。

 

  根據風力情況及時關(guan) 停客運航線,加強現場監管,防止非客船載客情況出現。

 

  加強應急值班和內(nei) 部防台,增強應急待命力量,並全麵檢查海事 船艇、車輛、辦公設備和應急器材,確保內(nei) 部安全。

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