8月20日上午，隨著一架從(cong) 日本大阪飛來的中國郵政貨機在義(yi) 烏(wu) 機場降落，標誌著義(yi) 烏(wu) 至日本的國際貨郵航線正式開通。

據了解，該航線從(cong) 義(yi) 烏(wu) 機場直航至日本大阪關(guan) 西機場。每周五個(ge) 班期（周二至周六），具有往返直飛、時限穩定、次日投遞、專(zhuan) 業(ye) 報關(guan) 等優(you) 勢。

義(yi) 烏(wu) 是浙江跨境貿易的重要貨源地和橋頭堡，在日本路向上日均快遞量和發貨量為(wei) 全省第一。僅(jin) 今年上半年，義(yi) 烏(wu) 對日貿易進出口總額7.7億(yi) 元，增長69.3%，其中出口增長26.1%，進口增長297%。按航線開通初期的運力計算，日本路向上的國際郵件的全程時間可縮短兩(liang) 天以上，大阪當地可以實現次日遞，運費單價(jia) 將明顯下降，將為(wei) 義(yi) 烏(wu) 往日本方向的跨境貿易提供有力的支持，航線運營後不僅(jin) 可以支撐義(yi) 烏(wu) 本地需求，還可以實現全省郵件的集貨發運。

該國際貨運航線也是義(yi) 烏(wu) 繼建成國際郵件互換局、開通中歐班列“義(yi) 新歐”運郵後，為(wei) 義(yi) 烏(wu) 國際郵包運輸開辟的更快的渠道，對義(yi) 烏(wu) 乃至浙江省對日的經貿發展和航空物流必將產(chan) 生積極而深遠的影響。

目前，義(yi) 烏(wu) 正深度對接“一帶一路”戰略，積極打造“世界貨地”，加快建設國貿改革試驗區，已建成保稅物流中心、鐵路、航空、郵件、冰鮮水產(chan) 品、肉類等“全牌照”口岸，義(yi) 烏(wu) 港、義(yi) 烏(wu) 機場納入全省開放體(ti) 係，形成海、陸、空、鐵、網、郵、義(yi) 新歐、義(yi) 甬舟物流“八路軍(jun) ”。 義(yi) 烏(wu) 航空口岸自2014年正式開放以來，已開通越南、泰國、柬埔寨、香港、台灣等常態化客運航線以及韓國仁川的貨運航線，深圳到武漢物流公司 ，申通物流單號 ，為(wei) 開放型經濟發展發揮了積極作用。

今年5月，義(yi) 烏(wu) 市與(yu) 中國郵政集團公司浙江省分公司簽訂戰略合作協議，中國郵政充分發揮完善的全球網絡布局和通關(guan) 能力等優(you) 勢，支持義(yi) 烏(wu) 跨境電商綜試區建設，開辟重點國家和地區的貨運航線。雙方將充分發揮義(yi) 烏(wu) 在國家“一帶一路”倡議中的重要地位和區位優(you) 勢，進一步提升義(yi) 烏(wu) 跨境電商市場競爭(zheng) 力。義(yi) 烏(wu) 市郵政分公司在浙江省郵政分公司的指導下，將依托對日貨郵航線，充分發揮郵政國際包裹效率高、“一條龍”配套設施和專(zhuan) 業(ye) 服務等優(you) 勢，致力將義(yi) 烏(wu) 打造成為(wei) 郵政國際貨運的示範基地，並將國際貨物通過日本中轉乃至世界各地，進一步為(wei) 義(yi) 烏(wu) 各大跨境電商企業(ye) 提供更方便、快捷的物流服務。

記者 郎擎宇 義(yi) 烏(wu) 報道組 陳華棟