這75排擠客A321neo飛機的交付時間尚未約定，預計在2028-2029年之間。維茲(zi) 航空首席執行官József Váradi表示：“維茲(zi) 航空的超低本錢運營模式與(yu) 市場領先的空客A321neo相結合，為(wei) 維茲(zi) 航空的未來十年發展創造了一個(ge) 強大的平台。”

　　來源：加拿大航空

　　9月15日，加拿大航空在一份新聞稿中公布，從(cong) 瑞典初創公司Heart Aerospace購買(mai) 30架ES-30混動飛機，以及該公司500萬(wan) 美元的股票。

　　2021年11月，海運報價(jia) 國際快遞，維茲(zi) 航空同意購買(mai) 102架A321neo飛機，包括75架A321neo和27架A321XLR，同時，維茲(zi) 航空還可以購買(mai) 另外19架A321neo，並獲得75架A321neo的購買(mai) 權。

　　Alice是由全清潔板材設計而成的9座純電動力飛機，由兩(liang) 個(ge) MaginX公司的magni650電動發動機驅動，國際貨運 空運價(jia) 格，大大的降低了噪音和運營本錢。意向書(shu) 顯示，Eviation將於(yu) 2027年開始向GlobalX交付的Alice飛機。

　　Global Crossing Airlines（GlobalX）已經與(yu) Eviation公司簽署了50架Alice純電飛機的購買(mai) 意向書(shu) 。這些飛機將幫助該航司實現其在巴哈馬、佛羅裏達和加勒比地區之間開展零碳包機服務的目標。

　　圖源：推特@EviationAero

　　ES-30是一架30座的支線飛機，設計為(wei) 依靠電池和備用混合渦輪發電機的組合運行，能夠使用100%的SAF。以目前的電池技術，在全電驅動下，它可以飛行200公裏（125英裏），使用混合動力，其航程將擴展到400公裏（250英裏）。

　　Braathens Regional Airlines(BRA)、北歐航空SAS、冰島航空以及新西蘭(lan) 的Sounds Air也都簽署了ES-30的購買(mai) 意向書(shu) 。瑞典租賃商Rockton也簽署了一份多達40架飛機的意向書(shu) 。到目前為(wei) 止，Heart Aerospace總共有96架ES-30飛機的意向書(shu) 。

　　民航資源網2022年9月16日消息：隨著全球航空旅遊需求的逐步恢複，越來越多的航司在想方想法地擴大自己的機隊，以滿足龐大的市場需求。有的航司在增加機隊規模的同時，還兼顧了可持續發展和零碳排放需求。

　　根據ch-aviation的數據，維茲(zi) 航空的機隊有153架飛機，還有305架飛機訂單。Váradi補充道：“我們(men) 希看到2030年將二氧化碳排放量減少25%，同時在本世紀末成為(wei) 一個(ge) 擁有500架飛機的航空團體(ti) 。”

　　維茲(zi) 航空

　　GlobalX的主席和首席執行官Ed Wegel表示：“Eviation正在確立可持續航空的新標準，Alice飛機是我們(men) 到2050年景為(wei) 零碳排放航空公司的關(guan) 鍵一步。我們(men) 很自豪能為(wei) 乘客提供零碳航空旅行體(ti) 驗。”

　　據彭博社消息，維茲(zi) 航空Wizz Air已經告知空客，它將行使其現有的75排擠客A321neo的選擇購買(mai) 權。

　　加拿大航空總裁兼首席執行官Michael Rousseau在評論該交易時表示：“將Heart Aerospace的ES-30混動支線飛機引進我們(men) 的機隊，將有助於(yu) 我們(men) 到2050年實現淨零排放目標。加拿大航空已經在支持新技術的發展，如可持續航空燃料（SAF）和碳捕捉，以應對天氣變化。我們(men) 現在正通過投資革命性的電動飛機技術來加強我們(men) 的承諾，既作為(wei) ES-30的客戶，也作為(wei) Heart Aerospace的股權合作夥(huo) 伴。”

　　圖源：推特@Schmidy_87

　　GlobalX

　　加拿大航空