圖：日本九州首開西安航線 以擺脫對韓依賴 圖源：bloggy-news

　　日媒稱，連接日本佐賀和西安的航線10月28日開通，由春秋航空執飛，每周3個(ge) 航班。這是九州島首次開通直飛西安的航線。日韓關(guan) 係惡化已經導致佐賀機場主力首爾航線停飛，此次至西安的航班開通，將成為(wei) 佐賀機場擺脫對韓國依存、重新構建航線的第一步。

　　據《日本經濟新聞》網站10月30日報道，預計此條航線的乘客主要為(wei) 遊客。春秋航空的副總裁沈巍致辭稱，期待日本也有眾(zhong) 多人士來中國。

　　報道指出，佐賀機場2018年乘客達81.9萬(wan) 人，為(wei) 曆史最高紀錄。其中，東(dong) 京航線為(wei) 48.1萬(wan) 人，在國際航線中，首爾航線為(wei) 12.5萬(wan) 人。但是，由於(yu) 日韓關(guan) 係惡化等影響，韓國3條航線停飛，重啟遙遙無期。尤其是首爾航線停運的影響巨大，除了武雄·嬉野溫泉之外，周邊的福岡(gang) 縣柳川市等的韓國遊客也在減少。

　　為(wei) 了推進航線的多元化，西安航線不可或缺。佐賀到西安的飛行時間為(wei) 4小時左右，與(yu) 經由上海等地相比，便利性提高。佐賀縣10月11日召集旅行社等，舉(ju) 行了說明會(hui) ，並動員佐賀縣內(nei) 外的企業(ye) 和團體(ti) 利用該機場。此外，還向兩(liang) 人以上的國際航線團體(ti) 提供補貼（單程每人1000～3000日元，100日元約合6.5元人民幣）。