民航資源網2019年10月31日消息：據Passenger Terminal Today報道，澳大利亞(ya) 西悉尼國際機場的設計於(yu) 近日公布，機場CEO Graham Millett透露稱，該設計由倫(lun) 敦紮哈-哈迪德建築事務所（Zaha Hadid Architects）與(yu) 悉尼考克斯建築事務所（Cox Architecture）共同組成的團隊製作。

　　西悉尼機場設計競賽吸引了40多個(ge) 入圍者。Millett解釋稱：“我們(men) 想要設計一個(ge) 西悉尼人感到自豪的機場，並能夠提供致敬大悉尼區自然地形、曆史與(yu) 特征的真正地域感。”

　　“雖然航站樓外貌與(yu) 自然景觀很好地構成互補，但我們(men) 一貫表示，我們(men) 關(guan) 注的是客戶在航站樓內(nei) 部的旅程，此點在這些概念設計中獲得了真正的體(ti) 現。”

　　“當乘客抵達機場，他們(men) 首先看到的是一個(ge) 巨大公共廣場內(nei) 部的多個(ge) 景觀花園群，這個(ge) 廣場提供零售、用餐與(yu) 娛樂(le) 服務。”

　　“當他們(men) 進入航站樓，他們(men) 將浸入西悉尼機場高聳的木質天花板與(yu) 壯觀的垂直麵帶來的獨一無二的體(ti) 驗。航站樓布局將融合技術與(yu) 客戶服務，為(wei) 旅客提供可靠、放鬆的機場體(ti) 驗。”

　　可持續性是另一項重要標準，勝出的設計之所以能夠脫穎而出，是因為(wei) 其大量使用了被動式設計，利用自然氣流、采光與(yu) 高效的遮陽。

　　紮哈-哈迪德建築事務所項目總監Cristiano Ceccato表示：“我們(men) 很榮幸能夠當選這一項目的建築設計方。我們(men) 的設計融合了澳大利亞(ya) 建築曆史、現狀與(yu) 未來。它從(cong) 遊廊等傳(chuan) 統建築特點，以及周邊灌木叢(cong) 的自然之美當中吸取靈感。”

　　考克斯建築事務所項目總監David Holm表示：“我們(men) 的設計從(cong) 西悉尼當地植物及其獨特的自然特質當中吸取靈感。這些空間、色彩與(yu) 材料都融入到設計當中，為(wei) 項目賦予了鮮明的地域身份。”

　　西悉尼國際機場將於(yu) 2026年啟用，初始服務旅客數量將達到1000萬(wan) 人次。

　　《西悉尼機場設計公布 初始旅客吞吐量1000萬(wan) 人次》原文