國務院放生跨境電商業(ye) ，明年1月1日起，延續實施跨境電商零售進口現行監管政策，益陽物流 ，對跨境電商進口商品不執行首次進口許可批件、注冊(ce) 或備案要求，而是按個(ge) 人自用進境物品監管，此為(wei) 兩(liang) 年半以來，國務院第三次延長過渡期政策。

　　國務院會(hui) 議又指出，上饒物流 ，要多措並舉(ju) 發展「通道+樞紐+網絡」的現代物流體(ti) 係，確保全社會(hui) 物流總費用與(yu) 國內(nei) 生產(chan) 總值比率明顯降低，包括布局建設一批重點物流樞紐，重點發展鐵路幹線運輸，加快發展多式聯運；整合優(you) 化現有物流園區、貨運場站等設施，提高集約利用和信息共享水平；快物流領域「放管服」改革，打破阻礙貨暢其流的製度藩籬，堅決(jue) 消除亂(luan) 收費、亂(luan) 設卡等推高物流費用的問題；培育供應鏈物流、快遞和電商物流等新模式。

　　惟A場物流股未因此受提振，順豐(feng) (深：002352)現跌0.8%，報37.4元人民幣；圓通速遞(滬：600233)跌0.3%，申通快遞(深：002468)跌0.6%。