韓國三大船廠：一直在接單，一直在虧(kui) 錢

2022年08月22日 09時 航運界網

韓國表示業(ye) 內(nei) 人士表示，造船企業(ye) 大量接單，利潤卻未見上漲，主要原因是過往幾年造船業(ye) 處於(yu) 低穀期，造船企業(ye) 低價(jia) 接單。此外，造船鋼材等原材料價(jia) 格的上漲，也壓縮了造船企業(ye) 的利潤。

與(yu) 此同時，三星重工（SHI）發布的第二季度財報顯示，該公司第二季度實現營業(ye) 收進14262億(yi) 韓元（約合11億(yi) 美元），同比下降16.9%；營業(ye) 虧(kui) 損為(wei) 2558億(yi) 韓元（約合1.97億(yi) 美元），與(yu) 上一季度營業(ye) 虧(kui) 損949億(yi) 韓元（約合7500萬(wan) 美元）相比，虧(kui) 損幅度增加了169.5%。

7月底，現代重工團體(ti) 旗下韓國造船（KSOE）發布第二季度財報。今年第二季度該公司實現營業(ye) 收進41886億(yi) 韓元（約合32.34億(yi) 美元），與(yu) 往年同期相比，增長10.3%；營業(ye) 虧(kui) 損為(wei) 2651億(yi) 韓元（約合2.05億(yi) 美元），加上上一季度營業(ye) 虧(kui) 損3964億(yi) 韓元（約合3.13億(yi) 美元），海運報價(jia) 國際快遞，韓國造船今年上半年累計營業(ye) 虧(kui) 損已超過5億(yi) 美元。

本周，大宇造船（DSME）發布第二季度財報。該公司今年第二季度實現營業(ye) 收進11841億(yi) 韓元（約合9億(yi) 美元），上半年實現營業(ye) 收進24295億(yi) 韓元（約合18.52億(yi) 美元），同比增長約12%；今年第二季度營業(ye) 虧(kui) 損為(wei) 995億(yi) 韓元（約合7600萬(wan) 美元），國際貨運 空運價(jia) 格，上半年累計營業(ye) 虧(kui) 損為(wei) 5696億(yi) 韓元（約合4.34億(yi) 美元）。

根據韓聯社最新報道，截至目前，韓國三大造船企業(ye) 接單金額共計316億(yi) 美元，達到三家造船企業(ye) 年度訂單目標總金額351.4億(yi) 美元的90%，這也意味著三家造船企業(ye) 已確保了兩(liang) 年半至3年的工作量。

近期，韓國三大造船企業(ye) 相繼發布2022年第二季度財報。