昨天(28日)，上海海事局在上海國客中心碼頭對涉海運輸內(nei) 河船違法使用的套牌AIS(船舶自動識別)設備進行集中銷毀，今年以來海事部門內(nei) 河船涉海運輸整治專(zhuan) 項行動查處收繳的115台AIS設備被碾壓報廢。記者獲悉，專(zhuan) 項行動加大了對內(nei) 河船涉海運輸行為(wei) 的震攝作用，維護上海港水域良好的通航秩序，保障第二屆中國國際進口博覽會(hui) 順利召開。

　　內(nei) 河船入海，如同電瓶車駛上高速公路，具有極大的風險。近年來，在海上采砂的巨大利益驅使下，大量內(nei) 河船舶非法從(cong) 事海上砂石運輸，引發多起惡性水上交通事故，造成了重大的人命和財產(chan) 損失。據統計，2018年全國共發生砂石運輸船造成人員死亡失蹤事故53件、死亡失蹤124人、沉船23艘，其中15件較大事故，占2018年較大事故件數的57.7%。

　　為(wei) 治理內(nei) 河船非法從(cong) 事海上運輸，上海海事始終以“零容忍”的態度實施嚴(yan) 厲打擊，並於(yu) 今年1月啟動了內(nei) 河船涉海運輸整治專(zhuan) 項行動，至10月份累計攔截內(nei) 河船舶出海552艘次、扣押內(nei) 河船497艘次，查處內(nei) 河船舶非法從(cong) 事海上運輸918艘次。

　　浦東(dong) 海事局執法人員張鳴鳴呼籲，船舶特別是內(nei) 河船要牢固樹立“安全第一”的意識，克服僥(jiao) 幸、“鋌而走險”的心態，依法依規從(cong) 事水上運輸活動，杜絕內(nei) 河船跨航區從(cong) 事海上運輸，尤其不能采用非法“套牌”、假冒AIS等手段逃避海事監管，保障自身並尊重他人生命和財產(chan) 安全，共同維護水上通航安全。

　　據了解，AIS指船舶自動識別係統，是船和岸、船和船之間能夠自動識別交互的“電子身份證”，相當於(yu) 車輛的GPS定位係統。部分內(nei) 河船為(wei) 了非法跨航區從(cong) 事海上運輸，在船上配備兩(liang) 套或兩(liang) 套以上AIS設備，其中一台“真牌”用於(yu) 內(nei) 河運輸，其餘(yu) 的“套牌”套用他船信息或者隨意編造船舶信息，以達到蒙騙、逃避海事部門監管的目的。