新浪美股訊，8月13日晚，集團發布2019年Q2財報，淨收入為(wei) 1503億(yi) 元，其中淨服務收入達到168億(yi) 元人民幣，以開放物流業(ye) 務為(wei) 代表的物流及其他服務收入同比增長98%，繼續保持在90%以上。此外，吉通物流 ，2019年Q2京東(dong) 履約費用占淨收入的比例為(wei) 6.1%，相比一季度的6.7%大幅下降，京東(dong) 物流履約能力穩步提升，倉(cang) 儲(chu) 運營效率和人效持續升級。京東(dong) 物流旗下京東(dong) 雲(yun) 倉(cang) 首次公布倉(cang) 儲(chu) 麵積，馬鞍山物流 ，截至6月30日，京東(dong) 物流倉(cang) 儲(chu) 總麵積超過1500萬(wan) 平方米，包含京東(dong) 雲(yun) 倉(cang) 麵積約250萬(wan) 平方米，支持了京東(dong) 集團收入的高速增長，倉(cang) 儲(chu) 運營效率和人效進一步提升。

　　財報發布後的分析師電話會(hui) 議上京東(dong) 透露，經過多年布局，京東(dong) 物流目前實現了盈虧(kui) 平衡。據了解，四年前京東(dong) 物流就開始大舉(ju) 進入三到六線城市，剛開始訂單密度較小，因此物流成本較高，隨著低線城市布局完善，特別是開放物流後大量外部訂單進入，物流成本大幅度下降。

　　京東(dong) 物流集團CEO王振輝表示，圍繞“體(ti) 驗為(wei) 本 效率製勝”核心戰略，京東(dong) 物流下半年將繼續推動效率和體(ti) 驗的持續提升，在一到二線城市繼續提升體(ti) 驗，在三到六線城市繼續進行網絡布局優(you) 化。同時，京東(dong) 物流加快冷鏈網絡、to B網絡的搭建，提升供應鏈和快遞服務能力，還將加大無人科技、數字化、5G等技術布局，繼續保持行業(ye) 領先。