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圍繞石油焦業務 -電子煙國際貨代
海運新聞 | 2022-07-14 23:43多點發力 全力培育新興業態
港口是基礎性、關鍵性設施，是經濟發展的重要支撐，努力保障產業鏈供給鏈穩定暢通，是港口企業肩負的重要社會責任。
渤海灣港以提升客戶服務質量，增加客戶粘性，增強港口主業的核心競爭力為目標，不中斷創新業務模式，擴展港口物流、金融、貿易服務功能，為客戶提供更優的增值服務。在全程物流業務方麵，上半年渤海灣港共計完成鐵礦石、砂石料、煆後焦、鋰精礦等業務11筆，實現收進589萬元，客戶服務滿足度迅速提升。
以貨源保生產 貨種結構不中斷優化
濱州港區通過“一鬥清”減少清艙時間、“十分鍾開工、十分鍾交接班”、“替艙吃飯，人停機不停”等創新舉措保障船舶到港後能夠快靠、快卸、快離，先後創出夜班單班作業量3.02萬噸，晝夜作業量5.02萬噸（作業船舶共計7艘）等多項生產紀錄，在廣大客戶和船公司中打出了品牌，創出了口碑。1-6月份，濱州港區完成煤炭運量22.65萬噸，同比增長527.4%，打破建港以來煤炭年度吞吐量紀錄。
其中，濰坊港區通過改進集港、裝船作業工藝，定人定船裝卸，投用集裝箱傾轉吊具，實施“集改散”裝船新工藝等舉措，進步了船舶及集疏運作業效率。僅一季度就實現泊位利用率同比提升5%，集裝箱均勻翻倒率降至16.68%。
來源：山東港口渤海灣港 5月，廣利港區了解到腹地企業水渣粉汽運因疫情受到限製，針對該貨物需求急、客戶分散、價格空間小的特點，協助客戶製定物流方案、細化本錢分析，終極達成依托第三方水泥儲罐和卸船機開展散裝水渣粉接卸作業的業務模式，並通過“鐵路集裝箱+陸運+下水”運輸模式，順利開展了首批多式聯運集裝箱煤炭下水業務，開辟了煤炭多式聯運下水業務的新通道。
以創新促高效 接卸效率屢破紀錄
“圍繞石油焦業務，渤海灣港通過推出係統化、專業化、多樣化的服務，帶動行業上下遊企業向渤海灣港聚集，港口客戶服務體係日臻完善，截至目前渤海灣港碳素級石油焦操縱量已躍升至全國沿海港口第二位，石油焦集散中心已積厚成勢、初現雛形。”懇談會現場，山東港口渤海灣港黨委副書記、董事、副總經理王玉福說道。此次懇談會的成功召開，也按下了渤海灣港今年推進貨種結構調整的“加速鍵”。
1-6月完成貨物吞吐量1502.87萬(wan) 噸、同比增長15%，集裝箱完成29.18萬(wan) 標箱、同比增長18%，完成投資約5.95億(yi) 元、同比增長137%……今年上半年，山東(dong) 港口渤海灣港克服疫情衝(chong) 擊、經濟下行、惡劣天氣、環保政策等不利因素，順利實現時間任務“雙過半”，保持了港口生產(chan) 良好的發展勢頭，實現了港口生產(chan) 逆勢增長，為(wei) 全麵實現年度目標任務打下堅實基礎。
4月，濱州港區重新調整、規劃現有場地資源，主動聯係船公司、物流公司等運輸資源，先後完成“金業(ye) 8”輪散貨船發運、“新領航33”輪集裝箱裝箱發運業(ye) 務，為(wei) 腹地內(nei) 氧化鋁企業(ye) 買(mai) 通氧化鋁集裝箱裝箱、散貨船發運兩(liang) 種水路通道。
此外，渤海灣港廣利港區也依托港口資源上風，順利承接了海上風電產(chan) 業(ye) 園區建設用砂石料的全程物流業(ye) 務，全力保障東(dong) 營經濟技術開發區風電產(chan) 業(ye) 園區項目及東(dong) 營港廣利港區風電專(zhuan) 用泊位建設用砂石料需求，建立起臨(lin) 港產(chan) 業(ye) 區砂石料穩定供給機製。上半年開展砂石料全程物流2筆，實現營業(ye) 收進30萬(wan) 元。
廣利港區積極推行計劃、中控、現場三位一體(ti) “大配工”模式，力爭(zheng) 各生產(chan) 要素效能最大化，並推行船舶滿泊、機械熱接的“滿泊熱接”組織模式，實現作業(ye) 機械無縫銜接，大幅度提升作業(ye) 效率和泊位利用率。5月10日，廣利港區完成集疏港1363車次，集疏港作業(ye) 量4.27萬(wan) 噸，晝夜集疏港車次和作業(ye) 量均創曆史新高，這是今年以來第三次刷新曆史最高紀錄。
2月21日，渤海灣港攜手山東(dong) 港口金控團體(ti) 、日照銀行濰坊分行在濰坊舉(ju) 行石油焦業(ye) 務懇談會(hui) ，與(yu) 來自國內(nei) 40餘(yu) 家石油焦行業(ye) 代表齊聚一堂，國際貨運
空運價(jia) 格，共商石油焦產(chan) 業(ye) 對地方經濟的更大推動作用。
山東(dong) 港口渤海灣港實現“雙過半”
2022年07月13日 09時 山東(dong) 港口渤海灣港
發展永無止境，奮鬥未有窮期。接下來，山東港口渤海灣港將持續秉持“錯位發展、特色發展、高質量發展”原則，強化統籌協同，拓展港口功能，為開創渤海灣港發展新局麵、助力山東港口高質量發展貢獻更多氣力！多種業務齊頭並進，港口的市場集中度和整體競爭力才能進一步增強。今年以來，渤海灣港積極分析形式，全力打造“市場營銷中心”，統籌全港業務資源，形成同一營銷、資源協同、考核有力的“大市場”營銷模式，渤海灣港各港區在推進貨種結構調整方麵佳績頻傳。
“我們在深進研究腹地貨源，聚力開發高費率貨種的同時，精準研判客戶需求，國際物流，不中斷增強港口話語權，港口費率價格實現穩步回回。上半年，鋁礬土、砂石料、水泥熟料、氧化鋁等11個貨種同比均實現雙位數增長。”渤海灣港相關部分負責人先容說。
6月，山東港口金控團體日照保理公司、山東大商中心電子倉單質押融資業務順爽利地濰坊港區，這是在渤海灣港落地的首單電子倉單質押融資業務，標誌著渤海灣港與兄弟單位攜手推動港口供給鏈金融發展進進新階段。渤海灣港在得知部分客戶亟需融資服務後，密切洽商落實貨物位置、數目等相關信息，主動聯係日照保理公司快速針對客戶需求製定具體的融資方案，聯係山東大商中心全程指導客戶開戶、注冊等相關事宜，並委派專員持續跟進對接，有效完成了倉單審核、出具等事項。經過各方的協同聯動、高效配合，在電子倉單注冊確當日即順利幫助客戶獲得融資，及時、有效的滿足了客戶需求。
在奮力奪取“雙過半”的過程中，渤海灣港各港區始終緊扣裝卸生產“四個模式”指導思路，確保人力、機械、場地等各類生產要素科學調度、公道調配，推進車、船、貨有序銜接，紮實進步整體作業效率，全力推動裝卸主業提質、提速、提效，創出裝卸生產多項新紀錄。
3月，濰坊港區順利完成“海星”輪20020噸外貿大包純堿裝船作業，標誌著渤海灣港外貿業務再添新貨種。濰坊港區各部分通力協作，在確保作業安全的同時保證作業效率，通過與創下午夜最高裝船效率5200噸/天的高效紀錄，得到了客戶充分認可。
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