10月26日，成都航空使用ARJ21支線噴氣客機開通了哈爾濱至符拉迪沃斯托克航線，這也是ARJ21運營的第一條國際航線。

　　這架注冊(ce) 號為(wei) B-603P的太陽神鳥彩繪塗裝客機曆經1小時03分的飛行降落在符拉迪沃斯托克國際機場。

　　按照計劃，從(cong) 10月27日起，該航班每周兩(liang) 班，周一、周五執飛，執飛機型為(wei) ARJ21，航班號為(wei) EU1819/20。

　　目前，哈爾濱往返符拉迪沃斯托克航班多數為(wei) 中轉航班，主要通過北京、上海、韓國首爾等地中轉，成都航空開通該條航線意味著哈爾濱往返符拉迪沃斯托克的旅客多了一個(ge) 直飛選擇，出行變得更加便利。

　　成都航空是ARJ21的首家運營商，同時也是目前機隊規模最大的運營商，一共運營著15架該型號飛機。成都航空也是率先采用這一機型在東(dong) 北地區進行示範運營的航空公司，在這一區域形成了區域輻射的幹支線航線網絡，初步形成了規模化商業(ye) 運營。

　　作為(wei) 我國研製的第一款具有自主知識產(chan) 權的噴氣支線客機ARJ21，特別適應我國西部和北部地區機場起降條件和複雜航路越障要求。

　　成都航空方麵表示，此次開通哈爾濱往返符拉迪沃斯托克航線，將充分發揮ARJ21飛機1-1.5小時飛行圈優(you) 越的支線性能，也將驗證ARJ21飛機在國際航線上的運行能力，這是成都航空探索航線商業(ye) 運行模式的新突破，也是服務東(dong) 北全麵振興(xing) 戰略的具體(ti) 舉(ju) 措。

　　符拉迪沃斯托克與(yu) 哈爾濱建立了友城關(guan) 係，同中國經貿、教育、旅遊往來密切。此條航線的開通將進一步密切城市間聯係，為(wei) 兩(liang) 市加強經貿往來和人員交流，深化友好合作新增一條便捷的空中橋梁。

　　ARJ21飛機自實現商業(ye) 首航以來，成都航空已累計運送旅客超54萬(wan) 人次，通航城市28座。已形成以成都為(wei) 主運營基地，長沙、哈爾濱為(wei) 過夜基地，通達全國主要城市的航線網絡。

　　隨著運營商的增加，ARJ21的製造商中國商用飛機有限責任公司正在提升產(chan) 能，目前已經可以實現在上海兩(liang) 條生產(chan) 線同時總裝。按照中國商飛提供的數據，ARJ21-700飛機批產(chan) 速率2019年1-9月較2018年同期增長達到了76.9%。

　　目前，中國商飛已交付客戶19架ARJ21飛機。運營商除了成都航空外還有內(nei) 蒙古天驕航空。