起運港:
目的港:

甬港工浚5輪即為自航絞吸式挖泥船 -澳大利亞雙清

 海運新聞     |      2022-06-28 21:46
來源:中國水運網

挖泥船種類繁多,有絞吸式、耙吸式、鏈鬥式等多個種別,其中絞吸式挖泥船技術含量相對較高。“甬港工浚5”輪即為自航絞吸式挖泥船,與業界大名鼎鼎的“天鯨號”挖泥船屬於同一種類型。該輪於2021年4月開工建造,同年12月完成交付。該輪總長19.8米,型寬7米,型深2.1米,總裝機功率176千瓦,設計每小時挖泥量288立方米,最大挖深10米,主要用於碼頭後方疏通清淤。在“甬港工浚5”輪首次疏通工程的籌備過程中,輪司緊扣時間節點,加大項目跟蹤、協調、服務力度,海運報價 國際快遞,曆時5天在施工碼頭5號引橋下方開挖出一條長100餘米、水深2餘米的臨時航道,確保“甬港工浚5”輪順利進場投產。

6月23日,寧波油港輪駁有限公司(以下簡稱“輪司”)首艘自航絞吸式挖泥船“甬港工浚5”輪在寧波船山港北侖(lun) 港區正式投用,開啟首次疏通作業(ye) 。“甬港工浚5”輪的投用為(wei) 輪司進一步優(you) 化船舶作業(ye) 結構,做精做強傳(chuan) 統疏通業(ye) 務再添一利器,鐵路運輸 上海空運,同時對提升“全球貨物吞吐量第一大港”寧波船山港的航道通航能力,保障靠港船舶通行安全等具有重要意義(yi) 。
 

據悉,寧波船山港目前日均進出港萬噸級及以上船舶近200艘次,且數目逐年遞增。日益繁忙的運輸生產對港口的通航條件提出了更高的要求。作為寧波船山港各大港區、航道的“清道夫”,近年來,寧波油港輪駁有限公司堅持以維護港口通行安全為己任,持續聚焦客戶需求,積極整合內部資源,打造實力和特色兼備的自營疏通船隊,提升港口配套服務能力,此次“甬港工浚5”輪正式投用便是其中關鍵一步。

甬港工浚5輪即為(wei) 自航絞吸式挖泥船
-澳大利亞(ya) 雙清


鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20
廣州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言