2019年6月25日，中國海關(guan) 總署正式全麵實施《TIR公約》。作為(wei) 聯合國的一個(ge) 國際公路公約，《TIR公約》具體(ti) 內(nei) 涵是什麽(me) ?中國全麵實施後，會(hui) 帶來什麽(me) 樣的變化呢?

　　《TIR公約》中譯全稱《國際公路車輛運輸規定》(英文：Transport International Routier簡稱TIR)是一種全球通用的國際海關(guan) 中轉和擔保係統。

　　《TIR公約》的基本內(nei) 涵

　　根據規則規定，對集裝箱的公路運輸承運人，如持有TIR手冊(ce) ，允許由發運地到達目的地，在海關(guan) 簽封下，中途可不受檢查、不支付關(guan) 稅、也可不提供押金。這種TIR手冊(ce) 是由有關(guan) 國家政府批準的運輸團體(ti) 發行，這些團體(ti) 大都是參加國際公路聯合會(hui) 的成員，它們(men) 必須保證監督其所屬運輸企業(ye) 遵守海關(guan) 法規和其它規則。

　　2019年6月25日，中國全麵實施《TIR公約》

　　TIR係統是建立在聯合國公約基礎上的國際跨境貨物運輸領域的全球性海關(guan) 便利通關(guan) 係統，目前全球有73個(ge) 締約國，其中大多數位於(yu) 絲(si) 綢之路經濟帶沿線重要地區。但中國直到2019年6月25日才全麵落地實施該條約，開放了所有1200個(ge) 邊境口岸。自中國於(yu) 2018年5月首次正式實施《TIR公約》以來，中國與(yu) “一帶一路”沿線國家的跨境公路運輸達到了新的高度，成為(wei) “與(yu) 現有海空鐵路形成競爭(zheng) 的第四個(ge) 物流通道”。為(wei) 中國進一步對外開放，尤其是內(nei) 陸地區深度融入“一帶一路”互聯互通、增強與(yu) 周邊和沿線國家的經貿往來注入新動力。