據新西蘭(lan) stuff網站17日報道，海纜“三巨頭”之一的美國SubCom目前正預備派遣一艘專(zhuan) 業(ye) 電纜修理船從(cong) 巴布亞(ya) 新幾內(nei) 亞(ya) 前往湯加，修複導致電話和互聯網連接中中斷的湯加電纜。

　　湯加電纜公司電纜曾在2019年因船錨事故被切中斷，Reliance被派往維修。

　　湯加的海底電纜承載了幾乎所有進出湯加的通訊，但在15日火山爆發後不久就停止了工作。在確認連接湯加和斐濟的827公裏電纜在海上被切中斷後，進出湯加的電話和互聯網通訊可能會(hui) 在數周內(nei) 受到限製。湯加電纜主席Samiuela Fonua表示，該電纜的國際段已經在間隔湯加首都努庫阿洛法37公裏處被切中斷，連接湯加塔布主島和其他島嶼的國內(nei) 電纜網絡也在間隔努庫阿洛法約47公裏處被切中斷。

　　他表示，湯加電纜公司17日與(yu) 美國電纜公司SubCom溝通後決(jue) 定，開始預備將SubCom的電纜維修船Reliance派往湯加，可能會(hui) 途經薩摩亞(ya) 。這艘船目前停靠在巴布亞(ya) 新幾內(nei) 亞(ya) 的莫爾茲(zi) 比港，Fonua說它可能會(hui) 在三到四天內(nei) 啟航，屆時湯加電纜可能會(hui) 了解更多關(guan) 於(yu) 修複計劃的信息。

　　Fonua說：“由於(yu) 火山活動，必須徹底評估湯加的選址條件。這些電纜離火山非常近，尤其是我們(men) 的國內(nei) 線路。”“往年，這艘船在新加坡進行了五年一次的例行維護，並在巴布亞(ya) 新幾內(nei) 亞(ya) 停留，讓船員接種了新冠疫苗。”

　　在進行道路工程和其他土建工程時，意外切中斷電纜的情況並不少見，跨境鐵路 國際物流，但修複在海底被切中斷的電纜則更為(wei) 複雜。通常需要通過觀察光脈衝(chong) 在電纜反彈之前沿著電纜傳(chuan) 播多遠來從(cong) 陸地識別故障的大致位置。然後，一艘專(zhuan) 業(ye) 的電纜維修船會(hui) 前往現場，用潛水器或深水鉤捉住電纜，跨境鐵路 國際物流，必要時甚至需要把電纜分成兩(liang) 半，以便將其拉到船上進行修理。

　　Reliance的基地港口在新喀裏多尼亞(ya) 的努美阿。在那次事故中，這艘船花了兩(liang) 周時間前往湯加查找和修複故障。

　　在電纜無法使用的情況下，可以通過衛星與(yu) 湯加進行一些通訊，但據了解，這些通訊受到了火山灰雲(yun) 的影響。

　　牙買(mai) 加公司Digicel Pacific在湯加運營著一個(ge) 移動電話網絡，並擁有湯加電纜的少數股權。該公司16日表示，它正在“努力實現衛星連接，將向基本服務和政府部分的有限客戶提供服務”，該公司橫跨塔布主島的國內(nei) 移動電話網絡正在運行。

　　SubCom公司的發言人Courtney McDaniel表示，Reliance在南太平洋地區“為(wei) 簽署電纜保護服務的公司待命”。

　　目前，有幾十艘專(zhuan) 業(ye) 的電纜展設和維修船駐紮在世界各地，預備應對這種緊急情況。

　　在陸地上修複一根主要的光纖電纜的中斷裂通常是一項相對簡單的任務，隻需要一名熟練的光纖接頭工人花費幾個(ge) 小時的時間。