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1月6日,由中國船舶上海船舶研究設計院曆時三年自主研製的我國首台套集裝箱式動力電池單元(S-CUBE, SDARI Containerized Utility Battery modulE)產(chan) 品發布會(hui) 暨產(chan) 品證書(shu) 發證儀(yi) 式在上海舉(ju) 行。中國船級社為(wei) 上船院頒發了國內(nei) 第一張集裝箱式動力電池單元船用產(chan) 品證書(shu) ,標誌著該裝備已完全滿足實船裝船應用的各種要求,將成為(wei) 內(nei) 河航運零碳排放的新利器。
集裝箱式動力電池單元(S-CUBE)是由上船院牽頭,聯合寧德時代新能源科技股份有限公司、上海電巴新能源科技股份有限公司、鎮江賽爾尼柯自動化有限公司、廈門太平貨櫃製造有限公司等多家跨行業著名企業共同研發的新型模塊化船舶電源係統標準化產品,其自重約20噸,國際物流,收留量最大可達1540千瓦時(kWh),具備業界領先的高密度能量集成、全方位安全防護、智能遠程監控、自動快速連接等核心技術,應用範圍和市場遠景十分廣闊,既能用作船舶主動力,也可作為輔助能源實現消峰填穀。特別是其通過更換電池單元模塊實現船舶換電的創新運營模式,鐵路運輸 上海空運,有看引領內河綠色航運新變革。
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