《計劃》明確了促進長沙大飛機產(chan) 業(ye) 發展的主要任務：推動航空新材料領域、飛機起降係統領域、飛機配套零部件領域、航電機電領域、先進基礎工藝領域、維修檢測領域6大重點領域發展；加大重大項目和平台建設，跨境鐵路 國際物流，如鼓勵有條件的企業(ye) 與(yu) 研發機構、高等院校聯合建設大飛機新材料、起降係統等實驗研發平台，支持中國唯一的大飛機地麵動力學試驗平台的建設等。

　　將於(yu) 2022年1月1日起施行的《長沙市促進大飛機產(chan) 業(ye) 發展三年行動計劃(2022-2024年)》(以下簡稱《計劃》)提出，到2024年，長沙要建成中國大飛機產(chan) 業(ye) 配套重要基地，成為(wei) 國家戰略核心的補充氣力。

　　此外，根據長沙市政府辦公廳之前印發的《長沙市促進大飛機產(chan) 業(ye) 發展若幹政策(試行)》，自2022年起，將列支8000萬(wan) 元新設立長沙市大飛機產(chan) 業(ye) 發展專(zhuan) 項資金，重點支持航空新材料、機載係統、飛機起降係統、航電係統、機電係統、先進基礎工藝、維修檢測、產(chan) 品配套、產(chan) 業(ye) 技術攻關(guan) 等相關(guan) 領域的發展。

　　同時，長沙要實施產(chan) 業(ye) 鏈精準招商，依托長沙航空航天(含北鬥)產(chan) 業(ye) 鏈推進辦公室，推動大飛機產(chan) 業(ye) 鏈強鏈、補鏈、延鏈建設；加強航空領域前瞻性、前沿性相關(guan) 技術研究，鼓勵取得自主知識產(chan) 權，促進科技成果轉移轉化；實施大飛機產(chan) 業(ye) 質量品牌提升工程，推動企業(ye) 加強全麵質量治理，樹立大飛機產(chan) 業(ye) 長沙品牌。

　　長沙市工信局近日公布的《計劃》提出，經過三年努力，長沙大飛機產(chan) 業(ye) 規模倍增，產(chan) 業(ye) 綜合實力明顯增強，部分核心關(guan) 鍵技術在全國大飛機產(chan) 業(ye) 格式中占據主導地位；力爭(zheng) 大飛機產(chan) 業(ye) 規模倍增突破500億(yi) 元，帶動聚集航空上下遊企業(ye) 200家，引進航空領域規模以上企業(ye) 達20家，打造5個(ge) 航空關(guan) 鍵零部件和材料品牌，培育3家服務及運營單位。

　　《計劃》提出，要加快構建產(chan) 業(ye) 生態，鐵路運輸 上海空運，依托飛機起降係統、機載航電係統等產(chan) 業(ye) 上風，形玉成國大飛機產(chan) 業(ye) 配套重要基地；培育航空材料、零部件、分係統和衍生產(chan) 業(ye) ，形成百億(yi) 元產(chan) 業(ye) 集群，與(yu) 株洲打造世界級中小航空發動機產(chan) 業(ye) 集群互補，形成長株潭一體(ti) 化航空產(chan) 業(ye) 鏈條，共同促進航空產(chan) 業(ye) 發展。