起運港:
目的港:

股東應占全麵收益約1.11億美元 -特古西加爾巴海運費

 海運新聞     |      2021-11-15 17:39

  期內(nei) 之綜合溢利淨額主要由於(yu) 自2020年底海運貿易活動逐漸回複,散裝乾貨航運市場顯著反彈,及自置船舶數目增加導致2021年首9個(ge) 月之運費及船租之營業(ye) 收進顯著增加,以及於(yu) 2021年6月確認自置船舶減值虧(kui) 損撥回6552.1萬(wan) 美元。

  於(yu) 2021年第三季度,團體(ti) 季內(nei) 營業(ye) 收進約4040.5萬(wan) 美元,同比增長183.4%。股東(dong) 應占全麵收益約1938.4萬(wan) 美元,同比增長2430.55%。每股基本盈利0.177美元。本季之營運業(ye) 績改善主要由於(yu) 2021年散裝幹貨航運行業(ye) 之市場運費強勁反彈,及自置船舶數目增加導致2021年第三季內(nei) 之運費及船租之營業(ye) 收進顯著增加。

  金輝團體(ti) 公布,截至2021年9月30日止9個(ge) 月,海運費,公司擁有約55.69%權益之附屬公司Jinhui Shipping and Transportation Limited(Jinhui Shipping)錄得營業(ye) 收進約8848.8萬(wan) 美元,同比增長176.69%。股東(dong) 應占全麵收益約1.11億(yi) 美元,往年同期則虧(kui) 損2318.3萬(wan) 美元。每股基本盈利1.008美元。

  於(yu) 首九個(ge) 月期間內(nei) ,空運報價(jia) 海運價(jia) 格團體(ti) 訂立協議以收購五艘船舶,並已接收三艘船舶。營業(ye) 收進上升乃由於(yu) 自置船舶數目增加,及團體(ti) 自置船舶所賺取之天天均勻之相對期租租金之營業(ye) 收進增加,2021年首9個(ge) 月之增幅為(wei) 175%至約1.79萬(wan) 美元,對比2020年同期為(wei) 6499美元。

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20
廣州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言