【福田康明斯F2.5L動力】

【福田康明斯F2.5L動力發布】

近年來,在大噸小標、空車年檢等一係列藍牌輕卡新政推動下,輕卡行業(ye) 迎來合規標載的高質量發展期。今年8月4日,產(chan) 業(ye) 和信息化部與(yu) 公安部聯合發布《關(guan) 於(yu) 進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產(chan) 和登記治理工作的通知》(征求意見稿),明確提出發動機(柴油)排量不大於(yu) 2.5L(不包括冷躲車),行業(ye) 政策法規標準越來越嚴(yan) 格。

在研發階段就與(yu) 整車品牌一起匹配開發的獨特模式,為(wei) 其產(chan) 品的性能專(zhuan) 業(ye) 化、可靠性和拓展性打下了堅實基礎。本次,為(wei) 實現F2.5動力與(yu) 整車最優(you) 匹配,盡快推動產(chan) 品落地,全方位實現用戶價(jia) 值提升,福田康明斯F2.5L發動機在滿足國六排放標準的同時,從(cong) 研發、定製、匹配調校到測試驗證、定型等關(guan) 鍵環節,均依托歐馬可產(chan) 品進行,更結合歐馬可用戶行駛路況、駕駛習(xi) 慣、載重等信息,統籌人、車、路等綜合因素,定製設計,精心調校,從(cong) 而輸出最優(you) 的動力性能,為(wei) 物流運輸降本增效、節能減排賦能。

另一方麵,福田康明斯F2.5 L發動機實現與(yu) 整車的完美匹配。眾(zhong) 所周知,我國地勢西高東(dong) 低,城市物流貨物類型複雜多樣,加之城市輕卡不同行業(ye) 的廣泛應用,隻有結合中國市場的應用特點開發,才能更好的滿足市場需求。作為(wei) 卡車產(chan) 業(ye) 鏈兩(liang) 大高端品牌,福田康明斯與(yu) 福田歐航歐馬可一直保持緊密合作。此前在麵對國六排放大考,福田康明斯國六動力研發之初,即與(yu) 歐航歐馬可團隊緊密合作,共同完成國六動力的需求規劃,定義(yi) 產(chan) 品特性,並基於(yu) 與(yu) 歐航歐馬可細分市場進行工況特點分析及大數據平台獲取的路譜信息,通過雲(yun) 平台、模擬軟件分析,調校優(you) 化發動機數據和傳(chuan) 動係統匹配,為(wei) 用戶打造環保、經濟與(yu) 效率最優(you) 表現的國六動力。據悉福康國六動力產(chan) 品即將突破20萬(wan) 台,國內(nei) 達14萬(wan) 台,僅(jin) 歐航歐馬可國六產(chan) 品銷量就已突破7萬(wan) 台,占國內(nei) 福田康明斯國六動力50%以上。

【歐馬可S1超級輕卡】

福田康明斯F2.5 L發動機是專(zhuan) 為(wei) 城市物流開發的新一代產(chan) 品。它曆經4年研發,基於(yu) F平台在全球的成熟經驗,結合20億(yi) 公裏和150萬(wan) 輛客戶數據,針對城市物流工況量身打造,對可靠性、動力性、經濟性和駕駛舒適性進行全麵升級,產(chan) 品上風主要體(ti) 現在可靠、強勁、聰明、省心等四方麵,可謂“經典傳(chuan) 承,聰明創領”。值得特別留意的是,康明斯針對F2.5L動力進行了整機燃燒優(you) 化,發動機轉速在每分鍾1000轉的情況下,可實現330Nm的扭矩;同時,在每分鍾1500-1800轉的區間內(nei) ,可以達到460Nm的最大扭矩,實現更寬的低速大扭矩區間。

在新政法規強力推動的背景下,2.5L動力成為(wei) 行業(ye) 的焦點動力產(chan) 品,而福田康明斯F2.5L動力的發布,在完善了康明斯F係列動力的同時,為(wei) 城市物流輕卡提供了新的動力選擇,必將進一步豐(feng) 富城市物流產(chan) 品,提升城市物流運輸效率。據悉,福田康明斯F2.5L動力首先會(hui) 應用在歐馬可S1高端輕卡上,以實現其研發初衷,帶來整車運輸效率的提升,更好的展示其動力上風,同時助推城市物流高端卡車更加合規高效。在福田康明斯與(yu) 歐航歐馬可後續合作中,雙方還將繼續秉承整車動力定製化的模式,針對城市物流不同細分行業(ye) 不中斷推出定製化的產(chan) 品,從(cong) 而豐(feng) 富城市物流細分工況運輸車輛,推動城市物流高效發展,助力用戶價(jia) 值升級。

作為(wei) 全球柴油動力係統解決(jue) 方案領導者,9月6日,福田康明斯在北京正式發布為(wei) 城市運輸高效出勤定製開發的最新成果——F2.5輕型柴油國六動力,針對“藍牌輕卡新規”給出解決(jue) 方案,引領行業(ye) 創新發展。該產(chan) 品的推出,也進一步完善了福田康明斯在2.8L、3.8L、4.5L等F係列國六平台家族布局。