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而PSA新加坡（PSA Singapore）作為其頭號子公司 -空運報價表
海運新聞 | 2021-07-30 03:142021年07月29日 09時 航運界
來源：PSA International -Ports Worldwide PSA預計，這筆交易將在今年年底前完成。另據航運界網了解，Drewry發布的最新報告顯示，新加坡國際以5,950萬TEU的權益吞吐量位列2020年全球碼頭運營商排名榜榜首。
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對於此次交易，PSA在聲明中表示，“PSA作為全球領先的港口團體、供給鏈協調者，海運費，而JWD作為聲譽卓著、廣受認可的物流與供給鏈領域專家，二者的結合，將進步ESCO獨特的戰略地位，發揮其作為區域整體供給鏈運營商的角色，促進貨物、數字和金融的多維度、多模式流通。”
航運界網消息，7月27日，全球第一大碼頭運營商，PSA International（新加坡國際）旗下PSA Southeast Asia發布消息稱，公司與(yu) JWD InfoLogisticsPublic Company Limited (JWD)達成協議，將出售碼頭Eastern Sea Laem ChabangTerminal（ESCO）高達20%的股權。據悉，該筆交易將分兩(liang) 個(ge) 階段達成。
自2003年以來，PSA一直是ESCO股東(dong) 。ESCO是一家泰國集裝箱碼頭及供給鏈運營商公司,該公司運營有林查班港（LCB）的B3碼頭和拉克拉邦內(nei) 陸集裝箱堆場（LICD）的Module B，提供含集裝箱裝卸和堆放、倉(cang) 儲(chu) 、多式聯運和清關(guan) 等在內(nei) 的一係列物流服務。據JWD方麵消息，往年，ESCO裝卸了近200萬(wan) TEU集裝箱，占林查班深海港口吞吐總量的20%。
對於(yu) JWD加進ESCO，PSA Southeast Asia首席執行官Ong Kim Pong表示歡迎，並將該公司稱為(wei) “供給鏈的戰略合作夥(huo) 伴”。他表示，“在供給鏈紊亂(luan) 的新常態下，與(yu) 重要供給鏈運營商建立起密切合作和夥(huo) 伴關(guan) 係，變得越來越重要。出於(yu) 這個(ge) 考量，我們(men) 期待利用好PSA和JWD的聯合上風，提升ESCO的整體(ti) 價(jia) 值定位，鐵路運輸
上海空運，並為(wei) 我們(men) 的客戶提供定製化的解決(jue) 方案。”
JWD是一站式物流公司，在泰國和東(dong) 南亞(ya) 均有業(ye) 務。日後，PSA將與(yu) 該公司合作開發創新型和可持續性貨運解決(jue) 方案，共同打造“物流互聯網”。據稱，該“互聯網”作為(wei) 一個(ge) 物流生態係統，將由互聯、互操縱性的節點組成，而這些節點將由數字化方案支撐。
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