2.關(guan) 於(yu) 貨運招商的題目。前期主要與(yu) 京東(dong) 、縱騰、中國郵政等國內(nei) 物流企業(ye) 對接，均表示有強烈的合作意願，當前正在積極對接中。

　　6.關(guan) 於(yu) 加大宣傳(chuan) 的題目。每次航班換季及航線開通，特別是就社會(hui) 各界關(guan) 心的航線開發、機場改擴建等題目我們(men) 都會(hui) 通過市級媒體(ti) 、“嶽陽三荷機場”微信公眾(zhong) 號宣傳(chuan) 推廣。

　　4.關(guan) 於(yu) 航線開發的題目。通航以來，我們(men) 從(cong) 未間中斷和航司對接航線開發，由於(yu) 停機位有限直接影響到機場保障能力的提升，因此我們(men) 會(hui) 根據客流情況綜合決(jue) 定加密或取消某些航線，其中北京（首都、大興(xing) ），上海浦東(dong) ，成都雙流，昆明，泉州，寧波，溫州、珠海、張家界等航線逐日一班。西北方向我們(men) 之前開通了蘭(lan) 州、延安、銀川等地，但由於(yu) 上座率不高，航司執飛意願不強。今年我們(men) 新增了嶽陽至張家界、北京首都、珠海航線。目前已通航北京（首都、大興(xing) ）、上海（虹橋、浦東(dong) ）、深圳、重慶、廈門、成都、昆明、杭州、青島、濟南、麗(li) 江、惠州、張家界、福州、揭陽、太原、寧波、海口、泉州、湛江、溫州、西安、珠海、貴陽等26航點。

　　4.航線開設題目：廣州，深圳，重慶，天津等熱門城市建議積極爭(zheng) 取協調航司，做到逐日一班，另東(dong) 西北航線目前還是空缺，可以加密，新開航線。另機場規劃今年航線是多少條，多少航點呢。

　　5.關(guan) 於(yu) 機場運營的題目。國內(nei) 支線機場普遍具有投資規模大、建設周期長、資金回收慢等特點，但市委市政府高度重視嶽陽機場的發展，通航第二年就啟動機場改擴建，並給予大力支持。

　　網友提問：

　　3.關(guan) 於(yu) 航班正點及取消的題目。航班正點率受天氣、軍(jun) 事活動、航路擁堵、航司運力調配等多種因素影響。通航至今，國際物流，沒有發生因機場原因導致的航班延誤及取消。電子登機牌我們(men) 正在和中航信對接中，力爭(zheng) 早日開通電子登機牌業(ye) 務。

　　3.機場般班準點率太低，取消的航線太多，省內(nei) 其它地方機場都沒有這種情況，另外電子登機牌可以用了嗎?

　　1.機場擴建現在到哪一步了，啥時能開工建設？

　　嶽陽三荷機場回複如下：

　　5.目前機場運營情況谘詢，政府對機場年補貼多少，機場是否營利，建議加大宣傳(chuan) ，多開航線（不要總是說航司運力不足)，提升機場服務！

　　2.貨運關(guan) 鍵合作方確定了嗎？現在國內(nei) 貨運巨頭能合作的未幾了，京東(dong) ，順豐(feng) ，三通一達基本都在全國機場布點完成，嶽陽預備跟哪家合作呢，有啥最新進展？

　　1.關(guan) 於(yu) 機場改擴建進度的題目。機場改擴建是一個(ge) 係統工程，涉及中心、省、市政府多個(ge) 職能部分及空軍(jun) 有關(guan) 部分，報批手續繁雜，審批環節多且環環相扣，協調任務重。今年計劃完成項目的報批報建手續，當前正在獲取立項批複階段。待報批報建及招標等前置手續完成，我們(men) 將立即啟動建設。

　　據嶽陽市政府網站消息，近日有網友向市長信箱谘詢，一直聽說機場投資70億(yi) 進行擴建，大力發展空港經濟，海運報價(jia) 國際快遞，實現嶽陽雙港驅動。