八是客艙互聯網服務逐步推進。共有21家國內(nei) 航空公司的769架航空用具備空中互聯網服務功能，比往年增長18%。

　　六是機上餐食服務水平逐步提升。目前，已有17家航空公司提供機上餐食定製服務，旅客可通過APP、官網等渠道，實現網上訂餐、自主選餐，更好地滿足旅客差異化服務需求，同時也有效地響應了國家關(guan) 於(yu) 減少糧食浪費的號召。部分航空公司還根據航線旅客構成、地域文化特點等，推出具有地方風味、節日特點的機上餐食。

　　五是老年人航空出行需求得到更好滿足。國內(nei) 機場均設置了人工服務櫃台，提供谘詢、指引、憑證打印等服務。多家機場設立了老年人優(you) 先服務櫃台、專(zhuan) 用等候區域，並為(wei) 老年人提供全程陪護、健康碼申報幫扶等針對性服務，切實便利老年人航空出行。

　　七是客票退改簽服務得到改善。航空公司通過不中斷優(you) 化客票退改工作流程、改造係統等方式，大幅縮短客票退款時限。部分航空公司在直銷渠道已實現客票“秒退”。

　　下一步，民航局將繼續以“為(wei) 群眾(zhong) 辦實事”為(wei) 引領，努力推進各項重點服務工作，持續提升民航服務水平，切實增強旅客對航空出行的幸福感和滿足度。

　　二是出台《公共航空運輸旅客服務治理規定》。今年3月，《公共航空運輸旅客服務治理規定》正式頒布，並將於(yu) 今年9月1日正式實施。對客票銷售、退改簽、行李運輸、航班超售等關(guan) 係旅客權益的重要方麵進行了規範，更好地保護旅客權益和維護市場秩序。

　　從(cong) 今年年初開始，民航局在全行業(ye) 開展“民航服務質量標準建設年”主題活動，同時，結合開展黨(dang) 史學習(xi) 教育，針對服務痛點、難點題目，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，先後發布兩(liang) 批“我為(wei) 群眾(zhong) 辦實事”任務清單，共推出涉及社會(hui) 公眾(zhong) 服務的16件實事。民航各單位積極響應，努力推進各項重點服務工作，取得了積極的成效。

　　一是航班正常繼續保持較高水平。今年上半年，國內(nei) 客運航空公司航班正常率為(wei) 85.57%，相較2019年同期提升了5.22個(ge) 百分點；千萬(wan) 級以上機場放行正常率和始發航班騰飛正常率分別為(wei) 88.86%、88.50%，相較2019年同期分別提升了4.62、5.30個(ge) 百分點。今年全年航班正常率目標，是在前三年基礎上，繼續保持80%以上水平。

　　四是中轉便利化服務進一步深化。下發《民航旅客中轉便利化實施指南》，規範中轉便利化服務的相關(guan) 要求和服務標準。“空鐵聯運”機場覆蓋範圍逐步擴大，目前已擴展至上海虹橋、北京大興(xing) 、成都雙流等16家機場。

　　三是行李全流程跟蹤能力得到提升。27家千萬(wan) 級以上機場已經完成行李全流程跟蹤係統建設的項目立項，目前正在積極推進項目建設。多家航空公司在部分航線已經可以為(wei) 旅客提供托運行李運輸狀態全流程查詢服務。今年1-6月份，已有32667個(ge) 航班的792886件行李，實現全流程跟蹤。今年將實現國內(nei) 千萬(wan) 級以上機場行李跟蹤係統上線。

　　中國民航局於(yu) 7月9日舉(ju) 行民航半年工作專(zhuan) 題新聞發布會(hui) ，鐵路運輸 上海空運，運輸司司長於(yu) 彪先容了2021年上半年民航服務工作相關(guan) 情況及成效。

　　九是12326投訴治理能力不中斷提升。國內(nei) 航空公司和機場的投訴響應率達到100%，投訴處理時限進一步縮短。