6月27日，成都天府國際機場正式開航投運。在成都市經濟發展研究院區域經濟研究所所長、高級經濟師劉軍(jun) 偉(wei) 看來，天府國際機場的開航運行標誌著成都通達全球、功能完善的國際航線網絡體(ti) 係更加健全，與(yu) 世界的間隔進一步拉近，國際門戶關(guan) 鍵城市地位進一步凸顯。同時，成都空港上風會(hui) 更加突出，臨(lin) 空經濟發展將再上新台階。

　　劉軍(jun) 偉(wei) 留意到，目前天府國際機場臨(lin) 空經濟區已經簽約了多家企業(ye) 。“可以預見，隨著以天府國際機場為(wei) 依托的臨(lin) 空經濟區對其指向性企業(ye) 的不中斷吸引，未來它將與(yu) 雙流臨(lin) 空經濟區等其他產(chan) 業(ye) 功能區共同推動成都航空航天產(chan) 業(ye) 的縱向延伸、橫向連接、跨界融合，終極實現價(jia) 值升值。”

　　“城市發展離不開交通保駕護航，國際物流，良好的交通條件於(yu) 對外交流大有裨益。”在劉軍(jun) 偉(wei) 看來，國際物流，天府國際機場的投進使用，將以點帶麵強化與(yu) 周邊通航機場的互動協作，形成以成都為(wei) 中心的直線網絡，帶動整個(ge) 四川人流、物流、資金流、信息流等資源要素高效融進國內(nei) 國際雙循環網絡，為(wei) 四川打造內(nei) 陸開放戰略高地助力。