企業(ye) 既有遵循JIT采購原則的按需采購,同時也有先期采購或猜測采購,這是一種混合采購策略。( 1 )
工商企業(ye) 用於(yu) 支持產(chan) 品稍售的物流服務同物流企業(ye) 為(wei) 稍售提供的物流是同一個(ge) 概念,海運報價(jia) 國際快遞,不能相混淆。( 2 )
商品完好率決(jue) 定了客戶對於(yu) 所需商品的可得率。( 2 )
一個(ge) 企業(ye) 設立了物流治理部分,那麽(me) 企業(ye) 降低物流本錢的責任應該全部回於(yu) 物流部分。(2 )
在企業(ye) 中隻作為(wei) 一種顧問或顧問的角色,負責整體(ti) 物流的規劃、分析、協調,提供決(jue) 策性建議而不治理具體(ti) 物流運作的物流組織結構屬於(yu) 顧問式的物流組織結構。( 1 )
第一題、判定題
ERP是從(cong) 製造企業(ye) 的生產(chan) 需求出發開發完善的.( 2)
銷售出庫本錢核算方式選項在銷售單據的業(ye) 務處理過程中可以隨時進行修.( 2)
物流治理的溫習考試題(完整版)考試時長:120分鍾 總分100分 學生 學號 專(zhuan) 業(ye)
所謂客戶服務是指為(wei) 支持企業(ye) 的核心產(chan) 品(或服務)而提供的服務。( 1 )
現代物流觀念中,倉(cang) 庫被看作是一種存儲(chu) 設施,僅(jin) 僅(jin) 擔負著存儲(chu) 產(chan) 品的功能,它增加了整個(ge) 產(chan) 品的配送本錢,並產(chan) 生了額外的倉(cang) 庫作業(ye) 本錢。 ( 2 )
物流戰略的第四層為(wei) 基礎型的,包括組織、信息係統、政策與(yu) 策略、設施。( 1 )
商品庫存服務率是指商品庫存滿足訂貨要求的程度。(1 )
物流客戶服務表現為(wei) 一種經營理念,就是通過努力降低本錢,找到企業(ye) 經營效益和顧客需求的最佳結合點。( 1 )
采購的基本作用是將資源從(cong) 資源市場的供給者手中轉移到用戶手中的過程。( 1 )
分揀員或分揀工具巡回於(yu) 各個(ge) 儲(chu) 存點並將訂單上的貨物取出,完成配貨任務的分揀工藝叫做分貨式工藝。( 2 )
物流客戶服務表現為(wei) 一種經營理念。( 1 )
訂單處理的一般過程為(wei) :訂單預備→訂單傳(chuan) 輸→訂單錄進→訂單履行→訂單狀況報告。 ( 1)
企業(ye) 物流業(ye) 務對企業(ye) 經營的重要性越大,企業(ye) 越應選擇第三方物流服務(2)
流通實際上就是物流。( 2 )
假如站在從(cong) 事有形產(chan) 品(或服務)製造或稍售的製造企業(ye) 或貿易企業(ye) (即貨主企業(ye) )的角度觀察物流服務的話,物流服務屬於(yu) 企業(ye) 顧客服務的範疇( 1)
物流治理溫習(xi) 試題及答案
流通加工就是為(wei) 消費(或再生產(chan) )所進行的加工。與(yu) 直接為(wei) 消費進行的加工從(cong) 目的來講是一樣的,這與(yu) 一般生產(chan) 沒有特殊之處。 ( 2 )
企業(ye) 物流包括生產(chan) 物流、供給物流和銷售物流。 ( 1)
采購是商流,而不是物流。( 2 )
高水平的物流服務是指盡量用儲(chu) 備大量的庫存來滿足客戶訂單。( 2 )
建立在係統中的所有存貨檔案都可以被材料出庫單參照調用.(2 )
零庫存策略也稱準時製庫存,是基於(yu) 在精確的時間以精確的數目把物料或商品投遞指定的地點,以維持係統完整運行所需的最小庫存。( 1 )
隻有選擇貿易企業(ye) 才能處理受托代銷業(ye) 務.( 1)
商流是產(chan) 生物流的物質基礎。( 2 )
物流治理考試大家也不能忽視哦,跨境鐵路 國際物流,多做點試題練習(xi) 吧。為(wei) 此陽光網小編為(wei) 大家推薦了物流治理的試題以及答案,希看能幫到大家。
物流過程中以商品為(wei) 對象以集合包裝商品為(wei) 單位使用的由14位數字組成的條形碼叫做商品條形碼。(2 )
配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式。它將商流與(yu) 物流緊密結合,包含了商流活動和物流活動,也包含了物流中若幹功能要素的一種形式( 1 )
不把擁有實物類資產(chan) 作為(wei) 向客戶服務的手段,而是以本身的治理、信息、人才等上風作為(wei) 第三方物流的核心競爭(zheng) 力,這種類型的第三方物流我們(men) 稱之為(wei) 治理型第三方物流。( 1 )
采購是指通過商品交換和物流手段從(cong) 資源市場取得資源的過程。(1 )
企業(ye) 製定物流戰略的意義(yi) 在於(yu) 降低本錢、減少資金占用、改進服務。( 1 )
物流戰略的第三層功能性的,包括物料治理、運輸、倉(cang) 庫治理。( 1 )
商流和物流的關(guan) 係非常密切,兩(liang) 者都具有相同的活動內(nei) 收留和規律。( 2)
客戶檔案中客戶檔案和供給商可設置對應關(guan) 係,這種對應關(guan) 係隻能一對一的對應.(1 )
物流客戶服務是企業(ye) 物流係統的輸出,它是由物流係統的一係列功能的活動實現的。這些功能活動的展開,需要投進生產(chan) 要素,運用一定技術方法,按照作業(ye) 流程進行操縱,並需要進行全過程質量控製。( 1 )
概括地說,運輸交易往往受五方麵的影響,他們(men) 是:托運人(起始地)、收貨人(目的地)、承運人、政府和公眾(zhong) 。 ( 1 )
在商品流通過程中,物流和商流是不能夠分離的。 ( 2 )
企業(ye) 將物流交給與(yu) 企業(ye) 有關(guan) 的物流子公司治理的最主要目的是為(wei) 了肥水不過流。(2)
物流活動克服了供給方和需求方在空間和時間方麵的間隔。( 1 )
JIT采購通常選用較少的供給商,甚至單源供給。 ( 1)
利用可能性即是存貨服務率的乘積。( 1 )
物流企業(ye) 提供的是一種服務,這種服務是獨立的,和製造企業(ye) 、貿易企業(ye) 的物流客戶服務無關(guan) 。( 2 )
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。
米兰体育全站 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |