特區政府早前向澳航注資逾4億(yi) 澳門元，主要協助澳航應對疫情難關(guan) 。目前澳航整體(ti) 客量恢複至疫情前的兩(liang) 成多，希看隨著疫情穩定能夠逐漸恢複。

　　氹仔客運碼頭部分改建為(wei) 機場第二候機樓的工程設計方案已完成，內(nei) 部正研究具體(ti) 方案如何落實，並就疫情因素進行少許調整，暫時未有開工時間表，國際物流，改建工程預計為(wei) 1年。

　　澳門機場擴建報告基本完成

　　現正在微調階段

　　澳門民航局局長陳穎雄表示，機場填海擴建的調研報告基本完成，包括通航、環境、防洪等三部分。正與(yu) 不同部分聯係，對報告進行微調，鐵路運輸 上海空運，今個(ge) 月底前會(hui) 完成整份報告。

　　澳航南通航線開通

　　澳門航空副總經理廖冷西表示，南通是江蘇省的對外貿易門戶，對推動江蘇實體(ti) 經濟增長有重要幫助。南通毗鄰上海，在國家“十四五”規劃中有廣闊的發展空間，澳航把握機遇，透過該航線進一步完善長三角一帶的航網布局。

　　澳門航空澳門往返江蘇省南通市的航線24日在澳門國際機場離境大堂舉(ju) 行首航儀(yi) 式，該航線每周一、三、五、日營運。