“快遞費用是電商本錢裏很大的一塊，誰的快遞費更便宜、包郵條件更低，就更能夠得到客戶青睞。”網店店主張曉先容，往年以來的行業(ye) 價(jia) 格戰壓低了快遞費，不少像他這樣的電商嚐到了甜頭。

值得留意的是，相關(guan) 地方及部分已開始著手整頓。

價(jia) 格戰對企業(ye) 、消費者和從(cong) 業(ye) 職員有何影響？

5月24日至25日，浙江省郵政治理局先後召開全省郵政快遞市場秩序專(zhuan) 項整治義(yi) 烏(wu) 現場會(hui) 和各快遞品牌省級總部負責人專(zhuan) 題座談會(hui) ，誇大要果中斷維護市場經營秩序，果中斷維護好快遞從(cong) 業(ye) 職員正當權益。“最近有關(guan) 部分出手整頓快遞市場，浙江這邊快遞價(jia) 格正在整體(ti) 回升。”張曉說。

據先容，快遞行業(ye) 經過前些年的競爭(zheng) ，已基本形成順豐(feng) 、京東(dong) 以及“三通一達”(圓通、中通、申通、韻達)為(wei) 主體(ti) 的格式，價(jia) 格也相對穩定。但往年下半年以來，極兔速遞等新企業(ye) 進場，為(wei) 搶占市場份額，快遞企業(ye) 爭(zheng) 相壓價(jia) ，引發了激烈競爭(zheng) 。4月9日，在快遞價(jia) 格戰不中斷升級的浙江義(yi) 烏(wu) ，當地郵政治理局以“低價(jia) 傾(qing) 銷”原因要求百世快遞、極兔速遞整改，並停運部分分撥中心。

楊達卿說：“假如部分企業(ye) 憑借融資發動攻擊性價(jia) 格戰，就會(hui) 迫使不願打價(jia) 格戰的企業(ye) 不得不打防禦性價(jia) 格戰，使得整個(ge) 行業(ye) 陷進市場失序、價(jia) 格混亂(luan) 。”

楊達卿指出，價(jia) 格戰對脆弱的一線加盟商造成了直接傷(shang) 害。“基層網點‘饑一頓飽一頓’，市場很輕易失序，加盟商經營不穩必然導致網點員工的高流失率，進而影響末端服務的持續優(you) 化提升。”

價(jia) 格戰輕易造成惡性循環。為(wei) 了保證完成派單，快遞員往往犧牲服務質量。不少一線快遞員反映，常有客戶抱怨快遞員服務質量下降。“壓力這麽(me) 大，能完成天天的工作量就不錯了，很難再往保證服務質量。”林峰說。

向消費者讓利也應基於(yu) 行業(ye) 健康有序發展的條件。“消費者當然偏好更優(you) 質的服務和更實惠的價(jia) 格，但這不應建立在損害勞動者利益的基礎上。”王曦說。

普通消費者對價(jia) 格戰感受並不明顯。“最近網購時，商家包郵越來越多見了。買(mai) 個(ge) 便宜的小商品也有包郵，這在以前是很少見的。”北京市民王曦說，“不過，我自己發快遞費用並沒有降低，而且快遞時效性有所降低，如網點派送慢、一些快遞員未經客戶同意就把快件放到樓下、寄存櫃甚至小區門口等。我對快遞業(ye) 價(jia) 格戰有所耳聞。在某些方麵，消費者確實受益了，比如一些走高端路線的快遞公司放下了身段，最近也推出了經濟型業(ye) 務。但估計價(jia) 格戰裏得實惠的主要是電商，作為(wei) 收貨方的消費者，服務體(ti) 驗甚至有所下滑。”

與(yu) 其他國家相比，中國快遞行業(ye) 均勻單價(jia) 水平原本就較低，價(jia) 格戰之下，行情愈發承壓。數據顯示，一季度快遞市場業(ye) 務量和業(ye) 務收進增速之差高達29.1個(ge) 百分點，快遞均勻單價(jia) 僅(jin) 為(wei) 10.2元，低於(yu) 上年同期均價(jia) 。與(yu) 此同時，同城和異地均價(jia) 為(wei) 6.4元和6.1元，同比分別下降9.2%和22.9%。國家郵政局通報指出，這是同城快遞均價(jia) 首次超過異地快遞。