在總結講話中,王同聚總經理對民航華北局、北京監管局領導一行的到來表示熱烈歡迎,對局方為(wei) 郵航持續安全發展付出的努力表示衷心感謝。王總扼要先容了中國郵政寄遞業(ye) 務和郵政航空的發展方向。他表示對調研組給予的專(zhuan) 業(ye) 意見和建議,將進行深進研討,列出任務清單加以落實,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,同時將進一步進步安全工作政治站位,把安全措施和安全責任落實到每一個(ge) 崗位,健全完善作風建設長效機製,強化運行風險管控,跨境鐵路 國際物流,充分發揮安全治理體(ti) 係效能,持之以恒地抓好安全生產(chan) 各項工作。
郵航副總經理封進智就郵航整體(ti) 情況、運行政策和特點、各專(zhuan) 業(ye) 係統管控模式、專(zhuan) 業(ye) 職員資質培訓、機組排班係統和疲憊治理等情況向調研組進行了匯報。調研組就機組疲憊治理、飛行員電子記錄係統建設進展、飛行前預備、異地放行、運行風險控製以及貨運裝載與(yu) 配同等情況聽取了專(zhuan) 題匯報。
2021年6月3日,民航華北地區治理局陳廣承副局長帶隊同北京監管局赴中國郵政航空公司進行調研指導,民航華北局飛行標準處處長彭傳(chuan) 偉(wei) 、北京監管局航務處副處長魏冷冰、郵航主任運行監察員(POI)黃宏佳一行參加。中國郵政航空公司王同聚總經理、趙建軍(jun) 副總經理、張傑副總經理、封進智副總經理、解向東(dong) 總飛行師及郵航相關(guan) 部分負責人參加調研活動。
調研組高度評價(jia) 郵政航空近年來的運行品質以及為(wei) 打好疫情防控阻擊戰所做的大量工作,對郵航運行能力的提升和工作亮點予以了充分肯定,同時,結合郵航運行特點和發展需求,誇大三個(ge) 關(guan) 注點:一是做好職員資質能力培養(yang) 以及專(zhuan) 家團隊的建設;二是全麵管控老舊飛機、夜航運行等日常運行環節的多重風險;三是做好應急處置預案,持續提升應急處置能力。
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