當地時間6月3日，波音公司首席執行官戴維·卡爾霍恩（Dave Calhoun）表示，在新冠肺炎疫情導致的航空市場低迷期之後，航空業(ye) 經曆了比預期“更強勁”的市場反彈，預計波音公司的客機可能會(hui) 從(cong) 今年夏季開始出現“供給限製”。

　　另外，卡爾霍恩對中美貿易關(guan) 係提出了警告。他說，他無法猜測中美貿易關(guan) 係何時才能“解凍”，這對波音的中國市場有很大影響。此前4月，卡爾霍恩敦促美國與(yu) 中國建立良好的貿易關(guan) 係，並誇大來自中國的飛機訂單將是該公司長期健康發展的關(guan) 鍵。

　　卡爾霍恩在伯恩斯坦第37屆年度戰略決(jue) 策會(hui) 議上表示，由於(yu) 生產(chan) 缺陷和需求減弱，跨境鐵路 國際物流，他預計波音公司將能夠提供的“最大份額”為(wei) 大約100架波音787飛機。