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截至目前,仰光國際機場Indigo航線貨運航班起降次數也超過了100多次。近日,MAI及Air KBZ航空公司公布,5月29日~6月8日期間暫停大其力、葛禮、景棟、土瓦、丹老、高當等國內(nei) 航班行程。
目前,跨境鐵路 國際物流,鄰國印度的疫情形勢非常的嚴(yan) 重,一天內(nei) 確診病例超過20萬(wan) 人,通過印度衛生部分發布的聲明得知,5月27日,印度累計確診病例為(wei) 27369093例。
日前,運輸與(yu) 通訊部發布聲明,將仰光國際航班限製令延長至6月30日。為(wei) 防止疫情輸進,緬甸政府自2020年3月月底開始,發布了國際航班禁令。至今為(wei) 止,隻有救援班機、專(zhuan) 機及貨運航班能夠起降仰光國際機場。
仰光國際機場限製令已經實施了1年多的時間,在國際航班禁令實施期間,包括落地簽在內(nei) 的旅遊團簽證暫停核發。由於(yu) 國際航班運營班次減少,國際機場收進大幅減少。固然救援班機的機票昂貴,但是,並不足以彌補機場的運營本錢,承包仰光國際機場的公司麵臨(lin) 了嚴(yan) 重的虧(kui) 損。
第二波疫情後期,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,緬甸政府放寬了國內(nei) 外投資者、有要事或出國治病的職員的出進境限製。疫情期間想要出國的民眾(zhong) ,除了須出具各類證實外,還需自行申請目的地國家的簽證,花費昂貴的費用購買(mai) 救援班機或專(zhuan) 機機票。
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