最新評級結果正式公布以後,墨西哥政府25日表示,將盡快采取相關(guan) 措施,爭(zheng) 取早日將航空安全等級恢複至1級。墨西哥廉價(jia) 航空運營商博拉裏斯公司首席執行官恩裏克·貝爾特拉內(nei) 納預估,這一過程有看在半年之內(nei) 完成。
美國聯邦航空治理局是在對墨西哥民用航空局進行審查後,做出對其降級決(jue) 定的。美方官員透露,FAA往年10月至今年2月對墨西哥航空安全重新進行評估,發現20多個(ge) 違反美國航空安全規定的題目,而墨方迄今為(wei) 止隻解決(jue) 了其中4個(ge) 題目。
FAA表示,將致力於(yu) 幫助墨西哥民用航空局將其運營的安全監測係統進步到符合國際民航組織標準的水平。
美國米達斯航空谘詢公司商務副總裁阿馬斯·馬埃斯在FAA公布下調墨西哥航空安全等級的決(jue) 定之後表示,伴隨著疫情的逐步緩解,市場對航空運輸的需求開始複蘇,美國航空運營商勢必增加航線和航班數目。降級墨西哥航空安全等級意味著美國本土航空運營商“贏得大量時間”。
美國聯邦航空局:墨西哥航空未達安全標準
墨西哥全國航空運輸業(ye) 商會(hui) 則表示,降級將“嚴(yan) 重影響”墨西哥航空業(ye) 從(cong) 新冠疫情打擊中複蘇,同時影響墨美貿易。在一份聲明中,該機構誇大,墨西哥航空運營商在日常運營中一直執行國際和行業(ye) 最高標準,為(wei) 了從(cong) 新冠病毒大流行的負麵影響中恢複付出了巨大的努力。下調墨西哥航空安全等級將使這些努力付之東(dong) 流。商會(hui) 敦促墨西哥民用航空局和墨西哥政府從(cong) 技術、職員、預算各方麵積極采取措施,盡快將安全等級恢複至1級。
FAA的決(jue) 定引發墨西哥相關(guan) 行業(ye) 的擔憂和不滿。墨西哥國家旅遊企業(ye) 協會(hui) 表示,受到疫情影響,航空運輸業(ye) 麵臨(lin) 困境。在這個(ge) 剛剛看到複蘇曙光的時刻,FAA下降評級的決(jue) 定意味著墨西哥航空運營商在即將到來的夏季旅遊高峰無法拓展業(ye) 務,這對該國航空業(ye) 和旅遊業(ye) 的打擊將是巨大的。
墨西哥一直是美國人出境遊的熱門目的地,新冠疫情和陸路通行禁令也未能阻擋他們(men) 到南部鄰國度假的熱情。據路透社報道,今年4月有近230萬(wan) 名旅客從(cong) 美國飛往墨西哥,是排在第二位的目的地的3倍還多。有人質疑FAA的決(jue) 定包含貿易目的。
FAA終極認定墨西哥航空“多個(ge) 領域不符合國際民航組織(ICAO)最低安全標準”,相關(guan) 部分“不具備監管國內(nei) 航空運營商遵守航空安全最低國際標準的必要條件”,“在專(zhuan) 業(ye) 技術、職員培訓、保持安全飛行記錄、檢查程序、航空安全解決(jue) 方案等一個(ge) 或多個(ge) 領域有所欠缺”。因而決(jue) 定將墨西哥的航空係統降為(wei) 2類評級。
美墨旅行市場複蘇受阻 FAA決(jue) 定被質疑包含貿易目的
據媒體(ti) 報道,海運報價(jia) 國際快遞,在得知美方的決(jue) 定之後,墨西哥官員曾在22日與(yu) 美國聯邦航空治理局通電話,海運費,希看撤回降級的決(jue) 定,但協商未果。墨西哥總統洛佩斯24日要求美方不要給墨西哥航空安全降級,稱墨方一向遵守相關(guan) 航空安全規範。
墨方堅稱一向遵守安全規範 墨航空業(ye) 對降級表示擔憂
此前,美國聯邦航空治理局曾經在2010年卡爾德隆執政期間將墨西哥航空安全等級降至2級,當時持續了大約4個(ge) 月。
美國聯邦航空治理局(FAA)當地時間5月25日公布,將墨西哥航空安全等級由1級下調至最低的2級。這意味著墨西哥航空運營商在降級期間不得增加新的赴美航線及航班,而美國的航空運營商則被限製銷售墨方執飛的航班機票。
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