快遞太難了，又一個(ge) 巨頭倒下了。。

根據速爾快遞的文件顯示，2021 年 4 月 21 日，深圳市中級人民法院，已經正式依法裁定受理馬鞍山則一物流有限公司申請速爾快遞破產(chan) 清算一案，指定北京市中倫(lun) （深圳）律師事務所以及安永華明會(hui) 計師事務所（特殊普通合夥(huo) ）聯合擔任破產(chan) 治理人，負責速爾快遞破產(chan) 清算工作。

一下子從(cong) 一線巨頭，變成了 2 線。隨後天天快遞被海航放棄，被賣給了申通，鐵路運輸 上海空運，然後轉手又被蘇寧接盤，然而，蘇寧做為(wei) 零售巨頭，這幾年的日子本身也不好過。。

天天！一代快遞巨頭，中國最早誕生的快遞之一，25 年後，居然以這種方式退場，真的令人無比唏噓。

4 年前，2017 年 618 期間，劉強東(dong) 接受央視財經采訪時說了幾句話，未來立足國內(nei) 的物流可能隻有京東(dong) 和順豐(feng) 。

2006 年誕生在深圳，巔峰時擁有 8 萬(wan) 名員工。

但是，隨著馬雲(yun) 的淘寶的崛起！抱著馬雲(yun) 金大腿的四通一達，徹底開始 " 如同坐火箭一步，海運費，扶搖直上 "。一下子就反超了天天快遞。。

在 2003 年的時候，天天快遞的年快件量就已經高達 440 萬(wan) 件，將整個(ge) 通達係都能摁在地上摩擦，是毫無爭(zheng) 議的巨頭！！

相關(guan) 破產(chan) 清算工作於(yu) 4 月 27 日，正式開始！！

真的令人唏噓不已。。。

要不是再三確認無誤，淘寶物流寶 ，我都不敢相信！速爾快遞，可能現在的年輕人聽的很少，但是我 2008 年剛來深圳的時候，在福永機場對麵的村子，幹快遞的時候。那時候速爾就在我旁邊。那時候速爾快遞在深圳就已經超級厲害了，當時的速爾，還有順豐(feng) ，就是我眼中最牛逼的 2 個(ge) 快遞了。

眾(zhong) 所周知，過往的十幾年中國的物流，快遞行業(ye) ；隨著電商的爆發，網購的爆發；迎來了前所未有的黃金發展時期！！

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是啊，快遞業(ye) 這幾年的大洗牌，真的太迅猛，太快了。

最高光的時期，速爾這個(ge) 大件快遞的老大曾擁有超過 8 萬(wan) 餘(yu) 人的專(zhuan) 業(ye) 服務團隊，在全國擁有超過 100 個(ge) 直營轉運中心，覆蓋國內(nei) 30 多個(ge) 省級行政區，2000 多個(ge) 縣市的運營網絡。

我往看了一下公告。這個(ge) 快遞，在 2019 年的時候，竟然也倒下了。。。

大致的牢騷，都是說大魚吃小魚，頭部的快遞公司，越來越大了。二級，三級，稍微小一點的快遞，基本上都已經活不下往，一家一家滑落，最後倒閉。。