盡管航空業(ye) 在2019冠狀病毒病疫情前，僅(jin) 占全球人為(wei) 二氧化碳排放量少於(yu) 3%，國泰作為(wei) 主要的國際航空公司，肩負社會(hui) 和環境責任，率先朝著可持續發展的方向進發，確保未來的世代續能感受旅遊的美好。

　　我們(men) 主要通過以下的範疇實踐碳中和的承諾：

　　提升燃油效益達至減排：國泰航空團體(ti) 一直致力尋求飛機減排的方法，引進更符合燃油效益的全新飛機，並盡量減少於(yu) 地麵的引擎使用。我們(men) 亦承諾在2030年底前按2018年的基準減少32%的地麵排放。

　　鄧健榮補充：“我們(men) 的淨零碳排放承諾，與(yu) 聯合國政府間天氣變化專(zhuan) 門委員會(hui) 及巴黎協議早前訂立的目標一致，跨境鐵路 國際物流，正好成為(wei) 我們(men) 策略部署的重點，體(ti) 現於(yu) 我們(men) 在部署機隊、碳抵銷，以至進一步於(yu) 可持續航空燃料及開發新科技作出投資。”

　　抵銷我們(men) 的碳排放量：我們(men) 的“飛向更藍天”碳抵銷計劃為(wei) 乘客提供抵銷航空旅程中碳足跡的機會(hui) 。所有從(cong) 計劃籌得的款項，跨境鐵路 國際物流，將直接用以資助擁有Gold Standard認證的第三方減排項目。自2007年計劃開始以來，我們(men) 亦一直抵銷同事因公務出勤而產(chan) 生的全部碳排放。計劃啟動至今已抵銷逾30萬(wan) 噸二氧化碳。

　　國泰航空團體(ti) 行政總裁鄧健榮表示：“前所未見的疫症大流行令全球的經濟活動停擺，讓我們(men) 盡對不能坐視不理迫在眉睫的風險。事實上，天氣變化或構成更嚴(yan) 重的潛伏危機，因此更需認真看待及積極應對。”

　　國泰航空團體(ti) 承諾於(yu) 2050年前達至淨零碳排放，為(wei) 亞(ya) 洲區內(nei) 首批率先確立碳中和時間表的航空公司。團體(ti) 隨後發布《2020年可持續發展報告》，概述國泰航空及其附屬公司在環境﹑社會(hui) 及公司管治議題上的治理方法和績效。

　　投資於(yu) 可持續航空燃料：國泰航空團體(ti) 持續增加使用可持續航空燃料，並致力推動它成為(wei) 主流替換燃料。相對於(yu) 傳(chuan) 統飛機燃料，可持續航空燃料能減少高達80%生命周期碳排放。我們(men) 於(yu) 2014年景為(wei) 首家投資美國可持續航空燃料製造商Fulcrum BioEnergy的航空公司。該公司研發以都市固體(ti) 廢物轉化為(wei) 可持續航空燃料，為(wei) 該領域的先驅。我們(men) 承諾在未來十年購進110萬(wan) 噸可持續航空燃料，預計從(cong) 2023年開始將占國泰所需燃料總數約2%。