在業(ye) 務發展的同時，華龍航空秉承社會(hui) 與(yu) 行業(ye) 責任，在疫情期間積極利用公務機運送醫療物資，並為(wei) 湖北捐贈多功能醫療方艙；為(wei) 中國空軍(jun) 的抗美援朝義(yi) 士遺骸運輸航班提供地麵保障；在行業(ye) 論壇及線上交流活動中與(yu) 業(ye) 內(nei) 分享安全運行經驗；成立華龍航空學院，開設公務機空中管家培訓課程，為(wei) 行業(ye) 吸納和培養(yang) 優(you) 秀人才等等，一係列舉(ju) 措受到了業(ye) 內(nei) 外的高度認可。

　　圖：華龍航空學院空中管家培訓

　　隨著新一批公務機客戶的加進，華龍航空機隊結構也不中斷升級，目前機隊以灣流G650、G550、達索8X、7X、龐巴迪環球6500、環球6000、空客ACJ、波音BBJ、巴航產(chan) 業(ye) 世襲1000等大型公務機為(wei) 主，是業(ye) 內(nei) 大型公務機占比最高的運營公司，在機型治理經驗、專(zhuan) 業(ye) 團隊，海運費，以及航材資源方麵有著不可相比的上風。

　　對於(yu) 未來的發展規劃，華龍航空表示，將不中斷進步運行能力，在安全與(yu) 服務方麵不中斷精進，同時也將致力於(yu) 推動行業(ye) 發展，做一家安全標準最高、服務質量最好，受到客戶信賴、受到行業(ye) 尊重的公司！

　　圖：2020亞(ya) 太地區公務機機隊規模排名

　　圖：華龍航空公務機

　　為(wei) 了進一步進步服務品質，令客戶在出行過程中體(ti) 驗到始終如一的高標準服務，華龍航空在業(ye) 務板塊與(yu) 服務網絡上不中斷拓展，於(yu) 南昌成立旗下首家FBO，並與(yu) 四川機場團體(ti) 達成合作共同建設運營成都FBO及推進MRO建設。與(yu) 此同時，華龍航空借助政策東(dong) 風，成為(wei) 首家進駐海南自貿港的公務機公司，不僅(jin) 可以為(wei) 客戶有效降低運營本錢，也可以在三亞(ya) 、海口等公務機起降日趨增多的城市為(wei) 客戶提供更為(wei) 高效的保障服務。

　　圖：華龍航空具備多機型高級別維修定檢能力

　　華龍航空總部位於(yu) 北京和香港，在上海、杭州、成都、深圳、廣州、深圳、澳門、新加坡等國內(nei) 外城市設有分公司和運行基地，跨境鐵路 國際物流，以為(wei) 境內(nei) 外各地注冊(ce) 的公務機提供治理服務為(wei) 核心，延伸至采購谘詢、融資方案、運行維修、全球包機、地麵代理、公務機樓運營等，打造出公務機出行的服務閉環，是中國大陸地區首家獲得國際公務機IS-BAO第三級別認證的公務機公司，代表著最高的安全運行標準。

　　麵對2020年嚴(yan) 重的外部形勢，華龍航空以安全為(wei) 最高目標，靈活調整飛機運行方案，成功從(cong) 境外引進多架全新大型公務機，並積極提升主流機型的維修定檢能力，避免因出國定檢難而影響客戶後續的高效出行。華龍航空的運行實踐成為(wei) 行業(ye) 在特殊時期的最佳示範，也令更多企業(ye) 家看到公務機靈活便捷、安全私密的上風，進而成為(wei) 公務機用戶，不中斷促進行業(ye) 發展。

　　圖：華龍航空南昌FBO

　　基於(yu) 對機隊規模、客戶滿足度、社會(hui) 及行業(ye) 責任等方麵的多維考核，在2020年世界旅遊大獎中，華龍航空從(cong) 全球範圍內(nei) 的公務機公司中脫穎而出，獲得了唯一的世界領先公務機公司的最高榮譽。

　　亞(ya) 翔傳(chuan) 媒發布《2020年亞(ya) 太地區公務機機隊報告》，數據顯示華龍航空以47架公務機再次穩居亞(ya) 太地區機隊規模之首。在往年全球公務機市場受到極大衝(chong) 擊的情況下，華龍航空不僅(jin) 保持機隊規模穩健增長，繼續領跑市場；同時完成機隊結構優(you) 化，目前機隊中大型公務機占比超過90%；並且通過對地麵保障和公務機固定運營基地等業(ye) 務板塊的大力投進，不中斷加強一體(ti) 化運行模式，構建出完善的公務機服務產(chan) 業(ye) 鏈，成為(wei) 逆勢發展的行業(ye) 標杆。

　　圖：華龍航空總部基地