作為(wei) 我國中西部地區國際航線網絡唯一通達全球五大洲的城市,成都中西部分戶關(guan) 鍵機場和國家級國際航空關(guan) 鍵的地位不可動搖。德邦快遞長期致力於(yu) 國內(nei) 和跨境航空業(ye) 務發展,推進全國“地網+天網”布局,自然不能錯過積極搶占布局成都的機會(hui) 。

隨著“一帶一路”建設的不中斷推進和長江經濟帶建設的加速,成都的區位上風得到了前所未有的彰顯。近年來,成都加快構建具有全球影響力和區域帶動力的開放型現代化產(chan) 業(ye) 體(ti) 係,提出了建設14個(ge) 重點產(chan) 業(ye) 生態圈的目標,其中就有現代物流產(chan) 業(ye) 生態圈。

2019年4月,德邦快遞斥資10億(yi) 簽約投建包括高標準綜合物流園區、西南結算中心、西南數據中心和綜合物流服務區等在內(nei) 的西南總部產(chan) 業(ye) 園項目。項目投產(chan) 後,將促進“互聯網+”與(yu) 傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 深度融合,構建起現代物流服務生態圈,聚集互聯網服務、智能物流服務、智能物流研發設計及裝配類企業(ye) 50餘(yu) 家,打造成為(wei) 德邦快遞在全國首個(ge) 聰明化、數字化、自動化產(chan) 業(ye) 園區。

4月25日,成都市現代物流產(chan) 業(ye) 生態圈同盟2020年度工作總結大會(hui) 在成都世紀城國際會(hui) 議中心隆重舉(ju) 行。本次會(hui) 議雲(yun) 集物流、醫藥、科技、金融等多領域領軍(jun) 企業(ye) ,眾(zhong) 人共聚一堂,為(wei) 城市發展出謀劃策。作為(wei) 大件快遞領域的引領者,德邦快遞同樣受邀參加,成為(wei) 上台發言的三家企業(ye) 代表之一。

此外,為(wei) 了構建更加完善的快遞網絡生態閉環,德邦快遞持續加碼IT技術研發及投進,數字化年投進超過5億(yi) ,相繼投用電子麵單、AR量方、藍精靈分揀係統、德邦小D等科技產(chan) 品,以科技促治理,實現運營效率的提升。

德邦快遞還通過“自投自建+集采整合+投資引資”等形式,加快打造快遞網絡,擴充德邦快遞相應產(chan) 品的應用場景,進一步進步用戶粘度活躍度。“隨著物聯網、雲(yun) 計算、大數據、5G等技術發展,物流業(ye) 開始步進生態圈時代。未來物流的競爭(zheng) 將會(hui) 是生態圈間的競爭(zheng) 。” 德邦快遞相關(guan) 負責人表示,“我們(men) 的目的是終極建成一個(ge) 基於(yu) 智能化平台的信息係統,把把公路網絡、海運網絡、鐵路網絡以及空運網絡進行係統連接,形成一個(ge) 網絡閉環。”

2021年是“十四五”開局之年,成都市現代物流產(chan) 業(ye) 生態圈同盟2020年度工作總結大會(hui) 選在此時舉(ju) 行意義(yi) 深刻。未來成都的城市戰略定位更具全球眼光、國際視野,令人期待。德邦快遞將積極融進成都大生態圈建設,同時加快打造自身生態圈閉環,為(wei) 中西部地區的發展貢獻行業(ye) 氣力。

加大科技研發投進,打造快遞網絡生態閉環

“對廣大用戶來說,今後最大的利好就是冰箱、家具等大件快遞效率會(hui) 大大提升,西南地區有看實現大件產(chan) 品當天下單當天到達。”德邦快遞相關(guan) 負責人表示。

培育現代物流產(chan) 業(ye) 生態圈,核心目標是係統集成關(guan) 鍵要素資源,形成穩定高效全球供給鏈服務體(ti) 係。作為(wei) 一家直營體(ti) 係的綜合性物流供給商,德邦快遞的足跡遍及快遞、整車、倉(cang) 供、跨境等業(ye) 務領域。全國自建161個(ge) 轉運場地,全部實現監控網絡聯網覆蓋,全程庇護每一件貨物;全國自有車輛13651台,基本滿足日常貨物運輸需要,是時效與(yu) 安全兌(dui) 現的有力保證;全國標準化網點超過24000家,收派端可覆蓋全國95%以上的區域,已從(cong) “可派”進階為(wei) “能派”。

積極搶占布局成都,投建西南總部產(chan) 業(ye) 園