空客A320neo係列飛機可將單座燃油效率進步20%，並增加500海裏航程或2噸的額外業(ye) 載。

　　“隨著我們(men) 的客戶預備重拾旅途的樂(le) 趣，該筆訂單能夠令達美航空在按計劃退役機隊中較舊的單通道飛機的同時，海運報價(jia) 國際快遞，繼續保持增長，減少碳足跡，進步效率並提升客戶體(ti) 驗。”達美航空機隊戰略高級副總裁Mahendra Nair表示，“我們(men) 要感謝空中客車公司在疫情期間與(yu) 我們(men) 保持的堅定合作夥(huo) 伴關(guan) 係，海運報價(jia) 國際快遞，我們(men) 期待與(yu) 他們(men) 合作，穩步推進A321neo的交付，並加速A350和A330-900neo的交付。”

　　達美航空日前確認增購25排擠客A321neo飛機，這是達美航空繼2017年訂購100架A321neo後再次選擇該機型。這批飛機將配備普惠PW1100G-JM發動機。此外，達美航空還將加速兩(liang) 排擠客A350-900飛機和兩(liang) 排擠客A330-900neo飛機的交付。

　　空客A321neo於(yu) 2017年4月首次交付客戶，其機身與(yu) A320係列飛機擁有95%的通用性，可無縫融進航空公司現有的空客單通道飛機機隊。A321neo還與(yu) A320係列飛機中的其他型號擁有相同的型別等級，這意味著A320係列飛行員無需額外培訓即可駕駛A321neo。

　　達美航空的該筆訂單使A321neo的總訂單數目達到近3500架，其中超過500架已在全球範圍內(nei) 投進運營。

　　空中客車首席商務官謝勒表示：“我們(men) 與(yu) 客戶共同應對了往年的挑戰，很興(xing) 奮能與(yu) 我們(men) 的長期合作夥(huo) 伴達美航空共同穩步推動行業(ye) 的複蘇。”