吉祥航空表示，未來有看借助行業(ye) 回熱，供需改善的機遇，實現業(ye) 績快速回升，依托雙品牌雙關(guan) 鍵運行的發展戰略，提升公司競爭(zheng) 力，為(wei) 投資者帶來更為(wei) 豐(feng) 厚的回報。

　　往年下半年，得益於(yu) 國內(nei) 疫情控製得當，民航市場也開始快速回熱，期間盡管國內(nei) 少數地區有散發疫情，但長期向好的基本麵未發生改變，海運費，公司在2020年第三季度實現單季度盈利。暑運期間，吉祥航空先後推出“無窮升艙卡”、“吉祥暢飛卡”等多款套票產(chan) 品，助力疫情防控常態化環境下各地經貿交流的恢複。全年“無窮升艙卡”共銷售1.28萬(wan) 套、累計完成近6.1萬(wan) 次升艙；同時“吉祥暢飛卡”累計銷售近4.4萬(wan) 套，成功兌(dui) 換經濟艙機票數目累計超過33萬(wan) 張。

　　圖：吉祥航空季度報

　　吉祥航空於(yu) 昨日晚間表露2020年年度報告。報告期內(nei) ，2020年，鐵路運輸 上海空運，吉祥航空實現營業(ye) 收進101.02億(yi) 元，同比下降39.69%。其中航空客運收進93.75億(yi) 元，占營業(ye) 收進92.81%；航空貨運收進6.20億(yi) 元，占營業(ye) 收進6.13%。全年實現回屬上市公司股東(dong) 淨利潤-4.74億(yi) 元，2020年旅客運輸總量超過1571.69萬(wan) 人次。

　　圖：吉祥航空年報

　　公告顯示，2020年吉祥航空業(ye) 績虧(kui) 損主要是受疫情影響。民航客運量在整個(ge) 上半年遭遇中斷崖式下跌，從(cong) 春運期間國內(nei) 航班大量取消、旅客大量退票，到疫情發展致使國際航班大幅縮減，2020年全球航空客運量比2019年下降67%。

　　截至2020年12月31日，吉祥航空擁有72排擠客A320係列飛機（其中27架為(wei) A321機型、8架為(wei) A320neo機型、1架為(wei) A321neo機型），6架波音B787係列飛機。子公司九元航空實際運營20架飛機，均為(wei) 波音737係列飛機（其中一架為(wei) B737-8MAX）。