在技術保障方麵，技術保障中心完成了所轄設施設備防風檢查及預備工作。為(wei) 防止大風天氣對設備造成影響，按照運行手冊(ce) 相關(guan) 程序，提前重點對天線塔、杆、天線陣支架進行緊固，對天線陣子、拉線鬆緊進行調整，對機械轉動機構室外單元部分進行保養(yang) 。

　　4月15日，首都機場及華北管區受蒙古氣旋係統劇烈發展東(dong) 移南下影響，華北大部地區出現大風和嚴(yan) 重的沙塵暴天氣，並伴有強對流天氣。北京終端區出現大範圍雷雨、沙塵、大風天氣，對首都大興(xing) 兩(liang) 場航班運行影響較大。為(wei) 了做好雷雨天氣下運行保障工作，華北空管啟動特殊天氣應急預案，大興(xing) 空管中心啟動極端天氣響應機製。

　　華北空管提示，受特殊天氣影響，本日首都、大興(xing) 機場航班計劃可能出現較大變動。旅客可以通過多種渠道了解航班信息，公道安排出行。（黃冰妹、黃億(yi) 、石宇、周越、張鈺）

　　本日預計首都機場進出港航班1046架次，大興(xing) 機場進出港航班855架次。截至15時53分，首都機場已執行進港航班287架次，已執行出港航班308架次；大興(xing) 機場已執行進港航班241架次，已執行出港航班233架次。本次雷雨天氣過程預計將持續至16時40分，雷雨移出機場本場區域後，將持續覆蓋北京終端區東(dong) 部進出港航路。雷雨結束後，首都大興(xing) 機場將迎來沙塵大風天氣，影響航班正常運行。

　　為(wei) 做好特殊天氣下新冠病毒疫苗、活體(ti) 器官運輸保障工作，華北空管啟動綠色通道，為(wei) 避免航班延誤，值班管製員積極溝通協調，為(wei) 航班優(you) 先放行，確保一個(ge) 疫苗運輸航班、三個(ge) 活體(ti) 器官運輸航班按計劃時刻優(you) 先騰飛。

　　此次天氣過程由東(dong) 北向西南方向移動，先後對首都機場和大興(xing) 機場造成了運行上的影響，華北空管加強兩(liang) 場間的管製部分溝通協調，發揮流量治理作用，做好航班備降保障工作。

　　4月14日管製部分與(yu) 氣象會(hui) 商，國際貨運 空運價(jia) 格，氣象中心在天氣講解中對可能發生的雷雨過程進行了重點分析，並給出15日下午終端區西部、北部，東(dong) 部有雷雨明確結論。4月15日15時起，雷雨由北京終端區西部天生，影響北京終端管製區西部進出港航路。華北空管值班管製員及時指揮配合機組繞飛危險天氣，同時積極向機組報告能見度、跑道視程等情況，配合機組安全降落。各單位值班領導在第一時間達到管製一線指導工作，指揮雷雨繞飛工作，保障空管運行安全。15時33分，首都機場受地麵氣旋前部熱區雷雨激發影響，迎來今年的初雷天氣過程。空管中心提前製定防範措施，公道安排值班職員搭配，與(yu) 各部分協調積極協調臨(lin) 時航路和空域，與(yu) 周邊備降機場了解當地情況，並及時為(wei) 機組提供備降場具體(ti) 情況，方便機組選擇合適備降場。首都機場跑道主導能見度降低至800米。塔台管製室一方麵協調機場各部分，盡量減少機坪活動，避免事故。一方麵加派人手，海運報價(jia) 國際快遞，加強管製區域監控。16時，大興(xing) 機場迎來大風和雷雨天氣，能見度迅速下降，本場同時出現雷電、降水、沙塵和大風天氣，對運行造成一定影響。大興(xing) 空管中心迅速啟動極端天氣響應機製，各管製席位高度進步留意力，加強與(yu) 大興(xing) 機場、空管中心等相關(guan) 管製單位的協調，重點關(guan) 注顛簸和風切變，在頻率裏向後續機組及時傳(chuan) 遞天氣信息。