航空物流業(ye) 務：實現營業(ye) 收進25,524萬(wan) 元，占公司營業(ye) 收進總額的8.52%，同比下降9.17%；實現營業(ye) 利潤3,391萬(wan) 元，鐵路運輸 上海空運，同比增長24.48%。

　　航空增值服務業(ye) 務（含廣告業(ye) 務）：實現營業(ye) 收進34,200萬(wan) 元，占公司營業(ye) 收進總額的11.41%，同比下降9.64%；實現營業(ye) 利潤27,279萬(wan) 元，同比下降14.69%。

　　深圳機場4月1日晚間發布2020年年度報告。報告顯示，2020年，深圳機場完成航班起降32萬(wan) 架次，同比下降13.5%；旅客吞吐量達到3791.6萬(wan) 人次，同比下降28.4%，曆史性進進全球前五位；貨郵吞吐量達到139.9萬(wan) 噸，同比增長9.0%，增速位居全國百萬(wan) 噸級機場之首。

　　2020年，深圳機場實現營業(ye) 收進299,674萬(wan) 元，同比減少21.27%；實現利潤總額5,277萬(wan) 元，同比減少93.21%；回屬於(yu) 母公司所有者淨利潤2,807萬(wan) 元，同比減少95.27%；回屬於(yu) 母公司所有者的扣除非經常性損益的淨利潤1,135萬(wan) 元，同比減少98.17%；加權均勻淨資產(chan) 收益率0.23%，基本每股收益0.0137元。

　　其中，三大業(ye) 務板塊經營情況如下：

　　航空主業(ye) 業(ye) 務（含候機樓租賃業(ye) 務）：實現營業(ye) 收進239,950萬(wan) 元，占營業(ye) 收進總額的80.07%，鐵路運輸 上海空運，同比下降23.75%；實現營業(ye) 利潤-24,787萬(wan) 元。其中候機樓貿易租賃收進47,083萬(wan) 元，同比下降20.08%。

　　報告還指出，2021年深圳機場力爭(zheng) 全年航班起降 37 萬(wan) 架次（恢複至 2019 年水平）、旅客吞吐量 4800 萬(wan) 人次（恢複超 2019 年 90％水平）、貨郵吞吐量 148 萬(wan) 噸。未來的深圳機場，將形成三條跑道聯動運行，“T3+衛星廳+T4”多航站樓協同保障，東(dong) 航站區空鐵聯運的全新格式。