3月28日，民航進進夏秋航季，南航在揭陽潮汕機場開始執行新航班計劃，同時基地新增一架飛機，進一步優(you) 化運力布局，織密航線網絡，日均始發班次達到27班，較春運增長40%，比2020年夏秋航季高出30%。整個(ge) 夏秋航季，從(cong) 3月28日至10月30日，南航在潮汕機場的進出港航班量預計超1.17萬(wan) 。

　　據悉，為(wei) 迎接第16架飛機平穩正常進列，南航嚴(yan) 格對標程序，分析機型特點，核查職員資質，做好充足預案，同時與(yu) 各駐場單位溝通配合，周密部署預備，確保各項工作符合標準，保障飛機無縫對接、安全運行。

　　航線方麵，新航季南航將新開揭陽-青島航線，班次為(wei) 每周一班。而結合旅客夏秋季節出行特點，為(wei) 匹配市場需求，南航恢複揭陽-杭州、揭陽-徐州航線，班次均為(wei) 天天一班；恢複揭陽-張家界航線，班次為(wei) 每周4班。同時加強與(yu) 熱門城市間的運力投放，將揭陽-臨(lin) 沂、揭陽-大連航線加密至天天一班，揭陽-貴陽航線也將加密至每周14班，全力為(wei) 旅客的出行提供充足選擇，服務地區空中往來通道便捷順暢。

　　南航汕頭公司相關(guan) 負責人先容，此次新進列的波音737-800型飛機，將使公司機隊規模首次達到16架，國際物流，會(hui) 對運力資源、航線品質、市場服務、物流運輸等起到積極提升作用，這也是該公司持續助力地區融進粵港澳大灣區建設，提升航空運輸能力，尤其是迎接2021年汕頭亞(ya) 青會(hui) 盛事的重要舉(ju) 措。而隨著紅色旅遊線路在國內(nei) 航空市場的走俏，南航也積極向各地推廣潮汕旅遊、美食等資源，合作製定潮汕特色線路，推出“學黨(dang) 史—紅色之旅”等航線產(chan) 品，積極推動潮汕旅遊資源互動，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，促進地區經濟循環。