為(wei) 滿足旅客出行需求，機場團體(ti) 以市場為(wei) 導向，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，協調和組織航空公司運力投進，對現有航線進行優(you) 化，對機型進行調整，重點加密至北京、廣州、深圳、重慶、成都、昆明等重點城市的航班密度。換季後，合肥至北京日均最高7班（首都機場3班，大興(xing) 機場3-4班），至廣州日均最高10班，至深圳日均最高12班，至重慶日均最高7-8班，至成都日均7-8班，至昆明9-10班，上述航班時刻呈快線化分布，方便滿足旅客不同時段出行需求。

　　2021年3月28日至10月30日，合肥新橋機場將執行夏航季航班計劃。

　　夏航季，合肥新橋機場國內(nei) 計劃新增和加密航線具體(ti) 如下：川航合肥=成都=烏(wu) 魯木齊，年齡航合肥=沈陽；九元航合肥至大連；奧凱航天津=合肥=南寧；國航合肥=北海、合肥=桂林；南航合肥=廣州、合肥=深圳、合肥=南寧；成都航成都=合肥=大連、合肥=威海、沈陽=合肥=海口、華夏航合肥=包頭、合肥=十堰=重慶、天津航合肥=武隆=貴陽、多彩貴州航合肥=茅台、合肥=瀘州=貴陽；長龍航長春=合肥=汕頭；吉祥航合肥=張家界；海航廣州=合肥=張家口、哈爾濱=合肥=深圳、大連=合肥=深圳、大連=合肥=珠海、合肥=包頭；中聯航合肥至佛山、合肥至鄂爾多斯；幸福航哈爾濱=合肥=昆明；首都航合肥=太原；龍江航哈爾濱=合肥=北海；東(dong) 航合肥=沈陽、合肥=船山、長春=合肥=柳州、青島=合肥=遵義(yi) ；合肥=呼和浩特、合肥=太原；西部航合肥=海拉爾、合肥=襄陽=西寧；江西航合肥=南昌；青島航煙台=合肥=貴陽、青島=合肥=海口；山航珠海=合肥=沈陽；深航合肥=銀川，合肥=汕頭、合肥=宜賓、合肥=萬(wan) 州、合肥=桂林。

　　貨運航班方麵，新航季共4家貨運航空公司在新橋機場安排執行計劃，包括中州航空執行合肥至深圳航線，順豐(feng) 航空執行合肥至深圳和北京大興(xing) 航線，龍浩航空執行合肥至越南河內(nei) 航線，美國康尼航空執行合肥至芝加哥、邁阿密航線，每周計劃執行貨運航班56架次。

　　麵對即將到來的“清明”和“五一”假期，中國疾控中心流行病學首席專(zhuan) 家吳尊友“建議大家在做好防護的條件下出行。這樣既防範可能發生的新冠肺炎疫情，也能保障大家充分享受春天的美麗(li) 。”預計今年的“清明”和“五一”期間會(hui) 出現“踏春潮”。為(wei) 滿足市場需求，合肥新橋機場在新航季重點增加了至國內(nei) 西南、中南地區的航班密度，其中西南地區主要加密了成都、貴陽、重慶、昆明的航班，新增萬(wan) 州、武隆、宜賓、遵義(yi) 新船4個(ge) 通航點，中南地區主要增加了海口、北海、南寧、桂林的航班密度，新增佛山、柳州、十堰、襄陽、張家界5個(ge) 通航點。

　　新航季，合肥新橋國際及地區航班暫無飛行計劃，預計後期將根據全球疫情恢複情況，以補班或者加班的形式執飛。

　　執行新航季航班計劃後，海運報價(jia) 國際快遞，將有33家航空公司計劃在合肥新橋機場運營定期客貨運航班，通航60個(ge) 國內(nei) 城市，執行客貨運航線101條，其中客運航線95條，貨運航線6條，每周計劃執行航班起降2428架次，同比增長13.4%。

　　與(yu) 2020年夏航季相比，通航城市計劃新增和恢複張家口、南昌、船山、佛山、柳州、十堰、襄陽、張家界、敦煌、萬(wan) 州、武隆、宜賓、遵義(yi) 新船13個(ge) 航點。國內(nei) 客運航空公司新增華夏航空加盟運營，幸福航空和中聯航也將恢複合肥機場航班運營。貨運航空公司新增中州航空加盟運營。

　　新航季，合肥新橋機場駐場過夜運力將計劃達到20架次規模，分別為(wei) 東(dong) 方航空10架，深圳航空5架、南方航空3架、中國國際航空1架、西部航空1架。