《吐槽大會(hui) 5》的開播,以多維度的革新為(wei) 這檔節目注進了活力。來自不同行業(ye) 的從(cong) 業(ye) 者,站在自身角度,打破圈層壁壘跨界碰撞。這讓人不經想到,假如汽車界也有“吐槽大會(hui) ”,那麽(me) 2020款北鬥星都有哪些值得“吐槽”的地方?

黃金排量,吐槽油耗太高?

很多人喜歡這款經典車型,是由於(yu) 它唯一無二的改裝文化。北鬥星的改裝對於(yu) 資深玩家來說有情懷,可以寄托不同的改裝理念;對於(yu) 進門新手也十分友好,輕鬆上手無負擔。作為(wei) 改裝界的經典傳(chuan) 奇,北鬥星因其自由包收留的改裝文化,成為(wei) 不同時期改裝發熱友們(men) 爭(zheng) 相選擇的目標,賦予了它不同時代的改裝語言,北鬥星堪稱“百變精靈”。顏值上,不甘平凡,易改裝,打破圈層壁壘,堪稱一個(ge) 個(ge) 性化的北鬥星。

K-car的用車理念慢慢開始在大城市蔓延,一款乘坐不擁擠,車身短小好停車的產(chan) 品越來越成為(wei) 今後的主流,而車的耐用性也成為(wei) 了吐槽的關(guan) 鍵點,這無非體(ti) 現在動力和油耗上。2020款北鬥星,搭載符合國六b排放標準的K14B-D全鋁合金發動機,在動力總成和動力底盤上都有了相應的提升。車輛功率達71KW、扭矩達120N·m,在 0-100Km/h加速僅(jin) 為(wei) 11.7秒。在油耗上也十分優(you) 秀,2020款北鬥星匹配1.4升的自然吸氣發動機,變速箱類型為(wei) 5擋手自一體(ti) ,最大馬力可以達到97匹。小車身也帶來了一個(ge) 非常好的地方,那就是它的油耗會(hui) 相對較低,該車的百公裏混合工況油耗最低僅(jin) 為(wei) 5.7升,因此燃油經濟性非常出色,不會(hui) 為(wei) 車主帶來很高的用車本錢。它也符合最新的國6排放標準。低油耗、強動力,堪稱為(wei) 口皆碑的耐用之王。

顏值當道,吐槽外觀設計?

身材嬌小,吐槽空間不夠?

買(mai) 車最擔心的是徒有其表,空間小,可利用率不高。而2020款北鬥星秉持乘坐區最大化,機械區最小化的“MM”式設計風格,長寬高分別為(wei) 3400×1575×1705毫米,軸距為(wei) 2335毫米。車內(nei) 大空間,帶人、載物可以快速切換,足以包攬豐(feng) 富的生活。假如是帶人,2020款北鬥星新增ISOFIX標準兒(er) 童安全座椅固定裝置,可以安裝兩(liang) 個(ge) 兒(er) 童安全座椅。劇院式前低後高座椅布置,後座視野良好,獨特的高坐姿設計,上下車極為(wei) 方便,老人乘坐也不易暈車;假如是載物,後備箱正常情況下收留積是633L,後排座椅放倒狀態時可以擴展到1377L,擁有極高利用率。不論是家庭野營,還是商用載貨,北鬥星憑借其獨特的小身材、大空間,輕鬆自如地行走在城市的大街小巷,堪稱一個(ge) 多元化的北鬥星。

關(guan) 於(yu) 顏值和設計,是件見仁見智的事情。作為(wei) 北汽昌河旗下精品車係列主打產(chan) 品,北鬥星可以說是一款經典的多功能跨界轎車。K-Car的造型設計,定位也依舊是集“轎車、旅行車、微麵”三位一體(ti) 的多功能車型。車頭部分,該車采用層次感明顯的橫幅式雙層透風口,上格柵內(nei) 部由於(yu) 填充了粗壯的鍍鉻材料,所以檔次感顯得更突出。車頭下部分,鑒戒了越野車的設計手法,大量玄色線條的加進,讓這款微型車看起來氣勢更強大。下方還配備有倒梯形的進氣口,進氣口中間搭配有橫幅式的玄色網格,為(wei) 整個(ge) 前臉部分增添了些許的運動氣味。

年輕、靈巧、耐用,在高顏值、大空間、強動力的特性下贏得了較好的口碑,這樣一個(ge) “優(you) 等生“,不僅(jin) 適合家庭用戶,且兼顧商用小量載貨市場。正是由於(yu) 不中斷完善貿易模式和創新模式,2020款北鬥星才會(hui) 擁有今天的性價(jia) 比和卓越的產(chan) 品力。未來,北汽昌河將繼續以堅韌、執著、專(zhuan) 注、極致的態度,為(wei) 消費者解決(jue) 用車痛點。像它的名字“北鬥星”一樣,一路領航、健行未來。