隨著一係列減稅降費政策落實落地,2016-2019年,我國宏觀稅負(即一般公共預算收進中稅收收進占GDP比重)分別為(wei) 17.47%、17.35%、17.01%和16.02%,2020年進一步降至15.2%,比“十二五”末2015年的18.13%降低近3個(ge) 百分點。
同時,稅務部分統籌推進多項便利化措施,不中斷簡化退稅流程,壓縮退稅辦理時限,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,加快出口退稅進度,全國正常出口退稅的均勻辦理時間由2018年的13個(ge) 工作日壓縮至2019年的10個(ge) 工作日內(nei) ,2020年再壓縮至8個(ge) 工作日內(nei) ,緩解了企業(ye) 資金占用的壓力。(完)
“十三五”時期,租賃和商務服務業(ye) 、科學研究和技術服務、信息傳(chuan) 輸和信息技術服務等現代服務業(ye) 新辦涉稅市場主體(ti) 數目占比分別從(cong) 2015年的10%、3.9%、2.8%進步至2020年的13.7%、5.5%、3.8%。批發和零售、住宿和餐飲等勞動密集型行業(ye) 新辦涉稅市場主體(ti) 數目占比逐年遞減,分別從(cong) 2015年的43.4%、12.7%下降至2020年的37.3%、7.6%。
為(wei) 進一步擴大對外開放,穩住外貿基本盤,“十三五”時期,我國多次進步出口退稅率,助力企業(ye) 應對中美貿易摩擦影響和全球疫情的負麵衝(chong) 擊。
稅務總局統計數據顯示,“十三五”時期,五年新增減稅降費規模合計超過7.6萬(wan) 億(yi) 元。
我國宏觀稅負降至15.2%
新辦涉稅市場主體(ti) 年均增加超千萬(wan) 戶
稅收數據顯示,“十三五”時期,我國鼓勵科技創新稅收政策減免金額年均增長28.5%,五年累計減稅2.54萬(wan) 億(yi) 元。
國際貨運 空運價(jia) 格,“十三五”時期全國新辦涉稅市場主體(ti) 年均增加超千萬(wan) 戶,總體(ti) 呈現活躍度高、生命力強、成長性好的特點,有力推動經濟社會(hui) 可持續發展。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">“十三五”時期,全國新辦涉稅市場主體(ti) 共計5745.3萬(wan) 戶,較“十二五”時期增加2607.4萬(wan) 戶,增長83.1%。同期,全國累計注銷涉稅市場主體(ti) 2403.9萬(wan) 戶,新辦與(yu) 注銷相抵,“十三五”時期全國淨增涉稅市場主體(ti) 3341.4萬(wan) 戶,較“十二五”末增長77.3%。
從(cong) 細分數據來看,全國享受研發費用加計扣除政策的企業(ye) 戶數由2015年的5.3萬(wan) 戶提升至2019年的33.9萬(wan) 戶,五年間擴大了5.4倍;減免稅額由726億(yi) 元提升至3552億(yi) 元,2020年達到3600億(yi) 元,年均增長37.8%。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。
米兰体育全站 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |