從(cong) 此前情況看，國際貨運 空運價(jia) 格，中國民航局提出的重大安全關(guan) 切尚未完全得到解決(jue) ，因此技術審查在中國尚未進進審定試飛階段。前期，波音737MAX飛機在中國停止貿易運行後，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，民航局相關(guan) 機構持續與(yu) 美國聯邦航空局和波音公司保持著溝通和聯係，並開展了全麵而深進的技術審查工作，雙方的合作是積極而有序推進的。近期，民航局適航審定機構正與(yu) 波音公司研究審定試飛工作方案，待民航局提出的重大安全關(guan) 切切實得到解決(jue) 後，將按計劃、有步驟開展審定試飛工作。

　　3月1日，在國務院新聞辦公室舉(ju) 行的新聞發布會(hui) 上，民航局就波音737MAX飛機複飛題目回答了記者提問。

　　民航局表示，針對波音737MAX複飛題目，中國民航已多次表達複飛三原則，即飛機的設計修改必須獲得適航批準；駕駛員必須重新得到充分有效的練習(xi) ；兩(liang) 起事故的調查結論必須是明確的，而且改進措施是有效的。